220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

C 14 мая по 30 мая 2011 годав автомобильном салоне официального представителя Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» работают особые критерии покупки авто Тойота Королла!

При решении не кредитного контракта на получение авто Тойота Королла и уплате финансовой суммы, равной стандартной стоимости* авто, вы может получить: авто Тойота Королла 2011 года производства по дополнительной стоимости**, свидетельство каско*** от «Тойота Страхование» (с уплаченным страховым покрытием на 6 лет), но также сезонный свидетельство «автогражданки»****.

Особые критерии покупки авто Тойота Королла 2011 года производства работают при следовании подобных требований:

• внесения абсолютной оплаты за авто по дополнительной стоимости;
• внесения страхового платежа за свидетельство каско*** от «Тойота Страхование» со страховым покрытием на 6 лет;
• внесения страхового платежа за свидетельство «автогражданки»**** со страховым покрытием на 12 лет.

Эксклюзивная платформа «Тойота Страхование» предлагает заказчикам целый ряд плюсов:

• подходящие тарифы и критерии страхования;
• техобслуживание только на СТО дилеров Тойота;
• применение при выполнении ремонта лишь уникальных запчастей;
• быстрое и высококачественное проведения работ

На всей территории Украины страховой тариф в рамках платформы «Тойота Страхование» составляет 4,95 % от стоимости авто с франшизой в габарите 1,0 % (для пакета «Стандарт»).

Особые критерии покупки авто Тойота Королла 2011 года производства воздействуют на всей территории Украины.

За специальной информацией обращайтесь по телефонному номеру горячей линии (044) 201-30-30 либо прямо к менеджерам.

В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

• Квалифицированные эксперты в сфере сервиса Тойота;
• Большой выбор уникальных запчастей и девайсов;
• Гарантия на запчасти и работы;
• Тест-драйв авто Тойота, и в том числе тест-драйв кроссоверов на специально оснащенной автотрассе «Off-road 4×4»;
• Место отдыха, в которой Вам предложат кофе/кофе;
• Wifi доступ к сети-интернет и индивидуальные ПК позволят предоставить время работе либо досугу;
• Детский угол для Вашего младенца.

Оберегание проводит АО «СК «AXA Страхование». Лицензия Госфинуслуг серия АВ № 483293 от 17.09.2009.

*Стандартная стоимость — стоимость авто по прайс-листу. 
** Особая стоимость — стоимость авто в момент действия акции. 
*** Каско — вольное оберегание авто. 
**** Автогражданка — необходимое оберегание гражданско-правовой ответственности обладателей автотранспортных средств.

Самый заслуженный кроссовер Ленд Ровер Дискавери 4 обрел вторую премию как «Лучший вэдовый авто класса люкс» по словам потребительского сайта CarBuyer.co.uk.

Целиком многогранный 7-местный Дискавери 4 оборудуется производительным и бюджетным 3-литровым дизельным агрегатом TDV6, имеет модернизированный внутренний внешний вид и шикарный зал. Передовые технологии, такие как Terrain ResponseTM, обеспечивают ему хорошую в собственном классе динамику при перемещении как на автотрассе, так и по бездорожью.

«Наше жюри было сражено тем, как многогранен данный Ленд Ровер. Дискавери 4 очень хорошо выглядит и на бездорожье, и на парковках у роскошных гостиниц, и в каких-либо иных условиях. Его большие колеса, производительный дизельный агрегат и обширный 7-местный зал — это качества, которые планируют лицезреть в собственном авто почти все.

Это кроссовер? Это многогранный авто? Либо представительский? Ответ «Да» на все эти вопросы, поскольку Дискавери 4 — это авто с обилием дарований. Он очень хорошо управляется с бездорожьем, он элегантный и комфортный, при этом немногие специальные пассажирские машины могут похвастать подобным обширным и комфортным салоном. Добавьте ко всему этому мистику брэнда Ленд Ровер и высшее качество интерьера».

Заслуга была вручена на Женевском автомобильном салоне Врачу Ральфу Спету (Ralf Speth), Гендиректору Ягуар Ленд Ровер, Джерри МакГоверну (Gerry McGovern), Главному директору по внешнему виду, и Джону Эдвардсу (Jock Erwards), Мировому бренд-директору Ленд Ровер.

Модель Ленд Ровер Дискавери в первый раз появилась на рынке в 1989 г. и обрела не менее 150 премий во всем мире, включая «Автомобиль года» и «Автомобиль года в Шотландии» по словам английского издания 4×4 Magazine, «Лучший вэдовый автомобиль» по словам испанского издания Car and Driver, «Лучший внедорожник года» по словам японского Autocar и «Универсальный внедорожник года» по словам североамериканского справочного сайта Bloomberg.

Легендарный Опель Calibra возвращается. Сейчас он будет находиться на Инсигния и показанная фото автомобиля с откидным верхом смотрится красиво.

Невзирая на то, что прошлые модификации (производства с 1989 по 1997), сформированные на основе Вектра, можно представить дилетантским видом спорткара, свежий вариант практически не имеет ничего совместного.

Внутри Опель Calibra 2012 возможно окажется 2.8-литровый V6 Турбо подходящий на данный момент на версии OPC и развивающий 325 л.с. Другое отличие от прошлого вида – система полного привода, что позволит полностью применять Calibra на снегопаду и снегу. Также хочется полагаться, что новая модификация будет различаться улучшенной комплектацией и применением самых лучших материалов отделки, в связи с тем что с прошлыми версиями наличествовали знаменитые неприятности.

Киа планирует выпустить «заряженную» версию нового хетчбека Рио. По словам компании, «горячий» хэтч посодействует популяризации брэнда в Европе. Как сообщил основной рекламщик Киа Бенни Ойен, помочь производителю повысить спрос на машины на рынке Европы может или «заряженная» модификация хетчбека Рио, или приоткрытая модификация, или купе. Принимая во внимание известность в Европе «горячих» хэтчей, наиболее оптимальным видом из 3-х в компании называют «заряженную» версию.

Напоминаем, что 4-е происхождение Киа Рио появилось в начале марта 2016 года на интернациональном моторшоу в Женеве. Данный авто на 20 миллиметров длиннее собственного предка, на 25 миллиметров выше и ниже на 15 миллиметров. Колесная основа повысилась на 70 миллиметров и сейчас равна 2570 миллиметров. Рио представлен в 2-ух версиях кузова: трех- и 5-дверный седан.

Авто будет оборудоваться бензинными двигателями размером 1,25 л (85 л.с.) и 1,4 л (109 л.с) и 2-мя дизельными силовыми агрегатами размером 1,4 и 1,1 л (90 и 70 л.с. как следствие). Момент на колеса сообщает или 6-ступенчатая МКП, или 5-ступенчатый «автомат».

5-дверная модификация нового Рио выйдет на рынок в Европе и в РФ весной 2014 г. Прямо за ней, приблизительно в следующем году, будет и «трехдверка».

Министерство инфраструктуры Украины рассчитывает, что до октября 2016 года в Киеве получат 12 станций городской электрички. Про это рассказал вице-премьер-министр – министр инфраструктуры Борис Колесников.

Согласно его заявлению, первый раунд внедрения электрички позволит объединить правый и левый края столицы полукольцом. К 2012 году введут в работу еще 7 станций, что позволит сформировать Ж/Д украшение. При этом время перемещения поездов по кольцу не будет выше одного дня.

«В плане — 19 станций, из них 12 — увидят свет в начале сентября, но к Евро-2012 будут способны все 19. Министерство инфраструктуры сделает часть автодорожную и часть вокзальную. Мы передадим часть электричек, но часть — Киевская горгосадминистрация закажет у одного из предприятий, который найдет на тендере», — рассказал Колесников на брифинге во вторник, 14 мая.

Колесников заметил, что технологический потенциал электрички позволит возить до 200 миллионов человек в день, но, по прогнозу КГГА, поток на линии будет увольнять от 65 до 100 миллионов человек в сутки.

Стоимость проезда будет составлять от 2-ух до 3-х грн одна поездка.

Стоимость проекта, со слов премьера, на 1-м раунде составит 47 млрд грн, на 2-ом — порядка 140 млрд грн.

«Это целиком будет зависеть от того, сколько поездов скупит Киев. Стоимость одного поезда — 65-80 млрд гривен исходя из выполнения. Бесспорно мы несомненно поможем Киеву обновить часть собственных электричек. Стоимость модернизации составляет 70 млрд грн», — заявил Колесников.

По опубликованным Юго-Западной железной дорогой элементам, в сентябре муниципальная электричка пройдет через установки: Киев-Петровка, Троещина, Левобережная, Дарница, Правый край, Выдубичи, Киев-Пассажирский, Караваевы Дачи, Киев-Волынский, Борщаговка, Рубежовский, Саман.

Как уточнил глава КГГА Александр Священников, город рассчитывает купить 4 электропоезда.

Длина кольца городской электрички — 51 км.

Как передавалось, в КГГА сообщили, что общий круговой маршрут городской электрички власти рассчитывают возвести до мая 2012 года.

Целый ряд самых крупных японских заводов, в том числе авто, высказали подготовленность помочь стране в преодолении результатов безудержных землетрясений и цунами. Четверка лидеров автомобильного рынка Японии – Тойота, Хонда и Ниссан – сообщили, что способны поступить государству по 300 млрд йен (3,7 млрд долларов США) любой, и предоставить утилитарную помощь. Так, Ниссан поможет грузовиками, погрузчиками, закупкой медикаментов и средств первой потребности. Кроме этого, работники Ниссан устроят сбор собственных даяний и сдачу донорской крови.

В соответствии с вызовом правительства Японии хранить энергию автоконцерн выключил кондиционирование в собственной главном офисе, на время закрыл несколько выставочных центров и выслал официальным дилерам послание с предписанием выключить подсветку вывесок.

Организация Хонда акцентирует потерпевшим от землетрясения 1000 дизельных генераторов и 5000 газовых баллонов. Напомним, что абсолютное большинство японских производителей автомобилей остановили сборочные потоки до 16-18 мая.

В Луганске разжигается дебош между работниками Государственной автоинспекции и народным парламентарием от Партии районов Владимиром Ландиком.

Как сообщает Сегодня, луганские инспекторы винят сторожа парламентария в том, что тот на выходных «смертельно побил» их коллегу Алексея Косякова, но депутат заявляет, что «начальники ГАИ совсем увлекались, приказав брать денежные средства на автодорогах даже с народных парламентариев».

Как сообщил газете информированный анонимный источник в МВД, на выходных в Луганске сторож нардепа-регионала Владимира Ландика побил инспектора. «Контролер приостановил Мерседес, который стремился на скорости 91 км/ч вместо разрешенных 60-ти в краях города. Контролер попросил предоставить бумаги, на что услышал от автолюбителя слова: Что мы вам должны?, — сообщил Сегодня анонимный источник в МВД.

«Он вновь попросил бумаги, затем открывается второе окно и контролер чувствует в свою строну элитный мат. Спустя время контролер увидел на заднем сидение нардепа Ландика. После этого Ландик прибегнул к спереди находящемуся парню со словами: Последуй въ…би его. Тот вышел и побил инспектора, затем Мерседес ушел. Контролер обрел потрясение головного мозга и повреждение грудной клетки», — добавил ресурс.

Врачи отдела неврологии горбольницы №2 доказали содержание больного Алексея Косякова. «У него травмы средней тяжести. Сколько проваляется у нас — сообщить сложно», — рассказала газете сестра отдела Любовь Коршунова.

В Луганском управлении МВД картину объяснили коротко. «Один из наших инспекторов в настоящее время находится в клинике с сотрясением головного мозга. Условия мы испытываем», — рассказала руководитель отдела связи с общественностью Луганского районного администрирования органов внутренних дел Татьяна Погукай.

Сам Ландик отклоняет нарекания в свою строну. «Я только-только дал в прокуратуру видео, на котором двое жизнерадостным красномордых сотрудников ДПС 20 секунд не впускали меня, всенародного парламентария, на автодороге. Они притормозили меня и требовали денежных средств! Я жаловался начальнику УВД, ГАИ города и прокурору — никто не прибыл», — сообщил Ландик.

Он также не подтвердил информацию о том, что его сторож побил работника ГАИ. «Когда сотрудники ДПС узнали во мне парламентария — помчали в горе кирпича запрятывать денежные средства, которые у них с собой были. После этого утром мне позвонил руководитель ГАИ города и заявил, что я побил его работника. Те травмы, которые он обрел, пожалуй, отметил сам себе, никто его не бил! Увлекались начальники ГАИ, которые принуждают инспекторов снимать денежные средства с народных парламентариев!», — добавил парламентарий.

Чемпион Формулы-1 2008 года Льюис Хэмилтон нанял консультанта. Годом ранее англичанин сократил с данной должности собственного отца, Энтони Хэмилтона, и с того времени собственноручно проводил все дела. Свежим представителем британского пилота стал Саймон Фуллер, возглавляющий организацию XIX Entertainment.

Тв создатель и консультант исполнителей шоу-бизнеса, 50-летний Фуллер считается создателем знаменитой поп-группы Spice Girls и владельцем франшизы телешоу Pop Idol — в РФ данная платформа известна под наименованием «Фабрика звезд». Принадлежащая Фуллеру организация XIX Entertainment также проводит дела футболиста Дэвида Бэкхэма и теннисиста Энди Маррея.

Фуллер будет первой фигурой такого масштаба, задействованной в роли консультанта пилота Формулы-1. Раньше Льюис Хэмилтон говорил о стремлении сделать из своего имени брэнд и достичь мировой репутации, выходной за рамки его работы в роли пилота. По словам чемпиона, ни один из стандартных спортивных консультантов не способен достичь нужного результата — по данной причине Хэмилтон интересовался агентами «закулисья» североамериканского шоу-бизнеса.

Экс-менеджер и отец пилота, Энтони Хэмилтон, поддерживал решение сына. «Льюис обнаружил верного человека для ведения дел, — цитирует Хэмилтона-старшего Daily Mail. — Я виделся с Саймоном несколько лет назад и теперь тогда он возглавлял мой перечень претендентов себе на смену. Я счастлив, что сейчас Льюис собственноручно приехал к аналогичному заключению».

По словам издания Billboard, Фуллер считается наиболее авторитетным английским музыкальным консультантом всех времен, но в компании Эпл Фуллера представили самым удачным консультантом цифровой эпохи. Согласно слухам, Хэмилтон познакомился с Фуллером на съемках североамериканской версии шоу «Танцы со звездными телами», куда пилот парил для того, чтобы поддерживать собственную подружку Николь Шерзингер, принимавшую участие в передаче.

ЗАО «Северсталь» подписало соглашение с ЗАО «АвтоВАЗ» о поставках тех видов металлопроката, которые не изготовляются иными металлургическими комбинатами. Как пишется в послании металлургической компании, размер поставок в 2011 г. составит 70 млн. т, из них с мая по январь – 37,5 млн. т, что в купе составляет приблизительно 13-15% от надобностей АвтоВАЗа. По договору, учтена вероятность поставок особых размеров продукции Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, принадлежит «Северстали») по рыночным расценкам в масштабах месячных соглашений. Формула ценообразования осталась подобной прошлому году. Ресурс, знакомый с ходом переговоров, рассказал ИА РБК, что по свежему договору стоимость поставок повысилась на 30%.

Организация подчеркивает, что соглашение заключено на условиях, организующих обе стороны. В 2010 г. «Северсталь» установила в адрес АвтоВАЗа не менее 220 млн. т металлопроката. Раньше ЗАО «АвтоВАЗ» рассказало, что установило стратегически важных компаньонов на поставку сплава в 2011 г., которыми стали ЗАО «Новолипецкий мебельный комбинат» (НЛМК) и ЗАО «Магнитогорский мебельный комбинат» (ММК). НЛМК И ММК будут закрывать 95% необходимости автомобильного завода в сплаве.

Квалифицированный пример Кадиллак XTS как и прежде обвешен камуфляжем, сформированный на концепте XTS Platinum, в первый раз продемонстрированного в Детройте, данный хэтчбек сменит модификации STS и DTS. Пресс релиз новинки запланирован на лето 2015 года, когда будут предлагаться как переднеприводные, так и вэдовые виды.

Зал Кадиллак XTS, судя по откликам, будет напоминать CTS, однако необходимо признать, что для 2008 года это было очень хорошо, однако в настоящее время есть не менее приличные виды. Иными отличительными чертами, замеченными на концепте можно обозначить систему тормозов Brembo и большие 19-дюймовые колесные диски.