220-380B.RU

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Организация Фиат отправила в Минпромторг и Минэкономразвития бизнес-план по формированию изготовления в РФ, рассказывает Вести ссылаясь на начальника департамента авто индустрии и аграрного автомобилестроения Алексея Рахманова. Этот документ был одним из требований решения договора в масштабах нового режима промсборки, позволяющего создавать иномарки на дотационных условиях на территории РФ.

Рахманов не уточнил, какие машины и в котором размере итальянская марка рассчитывает создавать в РФ. Он только заметил, что очень многие характеристики бизнес-плана сходятся с платформой, которую организация планировала осуществить в партнерстве с «Соллерсом». Раньше передавалось, что Фиат рассчитывает производить в РФ легковые машины частей С и D, внедорожники, легкие платные машины, и кроссоверы марки Джип. Через 8 лет организация рассчитывает производить раз в год 300 миллионов автомашин.

Как передавалось раньше, свежий порядок промсборки подразумевает повышение самого малого размера изготовления по абсолютному циклу до 300 миллионов автомашин ежегодно для нового автозавода и до 350 миллионов для работающего. При этом на 30 % из производимых авто нужно ставить моторы и коробки переключения передач российского изготовления.

В начале марта 2011 года организация Фиат назвала об приостановке переговоров с Соллерс об образовании общего изготовления в РФ. В то же время, «Соллерс» как и прежде остается продавцом и авто производителем итальянской марки на рынке России.

Тюнинговое ателье Andy Germany продемонстрировало Ауди R8 в черных очках, принявшей имя – Hyper White Edition.

Все стартовало с 5.2-литрового V10, который пополнился новой системой выхлопа, все которой на 22 меньше стокового вида, также возникли свежие спортивные невесомые фильтры и настроенная система ECU. В конечном итоге 589 л.с. вместо бывших 525 «лошадок».

Как можно осуждать по наименованию, супер-кар целиком темный, как с внешней стороны, так в основном и внутри. Не вышло без карбонового динамического обвеса кузова, включающего интерцептор, диффузор и каркаса побочных зеркал. Установлен Ауди R8 Hyper White Edition на 19-дюймовые колесные диски.

Что же касается дизайна, то он соединяет внутри себя темный углепластик и кожу ярко-апельсинового тона, но также и в связи с тем что это спорткар, то динамический руль педали и т.д. также находятся.

«Как лишь Ауди R8 Hyper White Edition достигает 100 км/ч, обратный интерцептор выставляется автоматом. При весе всего в 1 620 г авто, можно сообщить «прилипает» к дороге» — рассказывают создатели набора.

В Сумак позавчера утром в дорожно-транспортном происшествии пострадала девушка и двое молодых детишек.

Как рассказывает веб-сайт сумского еженедельника Картина, ДТП при участии внедорожника случилось около 18.00 на улице Прокофьева.

По данным заместителя врача общественного заведения Сумская муниципальная машина быстрой медпомощи О. Калиниченко, авто был оставлен на тротуаре, но пока не определено, кто стал виновником ДТП.

Доктор также рассказала, что к прибытию «неотложной медицинской помощи» на автодороге находились 2 человека — девушка и парень приблизительно 6 лет.

Испуганную четырехлетнюю девушку пешеходы содержали на руках.

«Наша быстрая пребывала в данном регионе. Услышав по рации о вызове, доктора на протяжении нескольких секунд прибыли к месту инцидента. Парень был без сознания. Девушка регулярно вопрошала, имеется ли у неё плечо либо нет», – заявила Калиниченко.

Она уточнила, что, по предварительной информации, парень обрел черепно-мозговую травму, у девушки — перелом ноги, но у их матери – перелом ноги и плеча и удар.

Потерпевших принесли в 3 различные муниципальные клиники: парня — в нейрохирургическое отделение районный медицинской клиники, девушку — в травматологическое отделение районный детской клиники, но девушку — в травматологическое отделение городской клиники №1.

В то же самое время, в районном управлении ГАИ журналисту УНИАН рассказали, что полиция приостановила троих человек, которые в пьяном пребывании находились в внедорожнике, осуществившем ДТП.

14 человек скончались, около 20 приобрели ранения в трудном ДТП, случившемся в Нью-Йорке рано днем в воскресенье. Как сообщает The New York Times, около 5:30 утра 12 мая в регионе Бронкс утратил регулирование автобус, возвращавшийся из однодневной поездки в казино в штате Коннектикут. Около 100 километров он проехал на боку, сминая ограждения автодороги, а потом перевернулся, при этом защита автодорожного символа проколола его насквозь.

В автобусе располагался 31 человек, 14 из них умерли на месте ДТП. Положение еще 8 доктора рассматривают как трудное. Автолюбитель автобуса уцелел, в настоящее время с ним действует милиция и врачи. Единственной версии происшедшего пока нет: автолюбитель заявляет, что его надрезала иная автомашина, но очевидцы показывают на превышение дозволенной скорости. Также, компания, которой принадлежит автобус, не раз привлекалась к ответственности за нарушение видео графика досуга автолюбителей.

Парламентарий Высшей Рады, член фракции Партии районов Владимир Ландик отрицает информацию о том, что его автолюбитель либо сторож принесли физические поражения сотруднику ГАИ Луганска.

Про это он сообщил в прямом эфире 5 канала.

Ландик заметил, что никому не заявлял, что сотрудник ГАИ требовал от него взятку, но автолюбитель парламентария в шуточку спросил у инспектора ДПС, сколько они ему должны.

«Нет, не так все было. Я не заявлял никому, что кто-то вытягивал. Пошутил автолюбитель, просто узнав, «что мы вам должны»? В шуточку, был диалог: «Это вам будет значительно очень дорого стоить». Я ему тогда заявил, что мы не оплатим ничего, «вот мой кабинет», в целом, сотрудники ГАИ меня все понимают. А данный не мог знать, молодой юноша. Говорит: «Ну тогда если не будете денежный штраф платить, тогда не пообедаете». Я тогда говорю: «Оформляйте и выпустите, у вас же все установлено, мы пообедаем, сочиняйте акт, вон мой кабинет, принесите, подмахнем — нет неприятностей». Ну 20 секунд не переоформляют акт. Он стоит перед автомашиной, не станешь же на него ездить»,  — заявил регионал.

Ландик отметил, что когде пришел другой сотрудник ДПС, который располагался в карьерном авто, он узнал парламентария, и тогда выпустили автомашину парламентария.

«Он говорит: «Ну вы не пообедаете, вы не соблюли». Я говорю: «Ну прекрасно, вон у вас камера есть, все установлено, во 2-й автомашине сидит сотрудник ГАИ в метрах в 50-и». Когда тот меня узнал, я же не демонстрировал удостоверения, не заявлял, что я народный парламентарий, когда тот меня узнал, они ушли. И я жаловался управлению города, ГАИ, Жаркову, есть такой руководитель ГАИ, которому я заявил: «Ну, видите, 20 секунд проторчал, ни протокола, ничего, и прохладно так как», — сообщил парламентарий.

Ландик утверджает, что сотрудника ГАИ никто, из присутствующих в автомашине парламентария, не бил. «Да никто его пальцем вообще не коснулся», — сообщил парламентарий.

Регионал также рассказал, что утром после происшествия на автодороге он соединился с управляющим ГАИ Луганска.

«Я позвонил шефу ГАИ города утром и говорю: «Отчего никто не прибыл, ребята, я же ожидал, инцидент случился, давайте примем решение». И он по телефонному номеру говорит, что я побил – вот это меня раздражало. Днем мне позвонил руководитель УВД области, и говорит: «Владимир Иванович, мы поняли, Вы не избивали, бил ваш сторож». Я отвечаю: Ну не бил он, не бил, ну я же рядом был», — заметил  парламентарий.

Ландик заявляет, что с сотрудником ГАИ он разговаривал лично. «Вышел вначале я, сам, 1, но затем вышли они, стояли сзади меня — все, стояли позади», — уверяет он.

На вопрос, проходил ли диалог на увеличеных цветах, Ландик дал ответ: «Разумеется,  разумеется! Я говорю: «Ну пропусти же». Однако у них камера была с собой, они все снимали, был 2-й автолюбитель. Если избивали, укажите на камеру, тогда будет совершенно другой диалог. Если – ну поругались, так поругались, извинились – разъехались. Однако к вечеру меня винят в том, что я расколол лоб, у него вельможа. Я тогда беру и гляжу видео и там хороший человек, неплохо говорит».

Раньше в прессе возникла информация о том, что 12 мая автолюбитель Ландика побил работника ГАИ, остановившего его авто за превышение дозволенной скорости.

Руководитель основного администрирования МВД в Луганской области Е. Чешской рассказал, что колеблется в искренности утверждения Ландика о вымогании работником ГАИ взятки.

В 2011 году в Киеве починят главные улицы в масштабах подготовки Киева к выполнению первенства Европы по футболу в 2012 году.

Про это передает отдел связи с общественностью Киевской городской федеральной администрации.

Например в 2011 году рассчитано осуществить полный ремонт бульвара Леси Украинки и улицы Красноармейской, аналогичные постановления КГГА записаны.

Как обозначено в бумагах, обстоятельно починят участок от площади Лыбидской до площади Льва Тучного. Работы делать с выборочным ограничением перемещения автотранспорта с занятием 2-ух полос перемещения годной части.

К тому же, полный ремонт бульвара Леси Украинки будет производиться на отделе от бульвара Дружбы Людей до ул. Шелковичной.

Для компании безопасности перемещения транспорта и пешеходов будет спроектирована модель движения и определены аналогичные знаки.

Клиентом проведения работ играет общественная компания Киевавтодор.

С половины мая российским заказчикам будет предложена вторая модель, которая в первую очередь нацелена на представителей молодежной публики, основной серьезный жизненный стиль. Формальный дилер авто Чери на Украине, организация «Си Эй Автомотив» (Группа компаний УкрАВТО), 17 мая выполнит демонстрацию малогабаритного муниципального внедорожника Чери Beat и сообщит расценки на новинку.

Новинка, имя которой Чери Beat, в собственном наименовании лучше всего сообщает характер авто. Ослепительный дизайн жилища и дизайна кузова не оставит безразличным никого, кто бы ни посмотрел на данную модель: активные черты полос интерьера и экстерьера, незабываемая конфигурация ведущий и задней оптики позволят этому авто выделить натуру собственного владельца либо владелицы в муниципальном потоке. Но длинные ведущие и задние свесы, дорожный просвет в 185 миллиметров, пластмассовые накладки на ведущих и задних крыльях, поручень на крыше способные держать перегрузки до 50 кг – это все понадобится, если обладатель попытается направится на данном авто на отдых либо на природу.

Помимо этого в запасе новинки будет по традиции обширный перечень оснащения, которое позволит сделать любую, даже наиболее долгую поездку удобной. Авто будет доступен с одним видом мотора, который будет работать в сочетании с механической трансмиссией передач. По сегодняшних тенденций «даун-сайзинга», мотор новинки будет малообъемным, не глядя на это, будет довольно производительным и бюджетным, чтобы снабдить отличные спортивные характеристики без ущерба для атмосферы.

Подробные технологические характеристики будут установлены после демонстрации авто, на которой будут оглашены расценки и комплектации для рынка Украины. Сразу после демонстрации, машины начнут поступать в торговые центры, где с новинкой будет можно ознакомиться ближе.

Ночью на четверг, 14 мая, на Московском проспекте Победы встретились 4 авто — Джили, Ниссан Альмера, Фольксваген Пассат и Рено Меган.

Как уточнили в распоряжении Государственной автоинспекции Киева, в итоге ДТП трудные травмы обрел автолюбитель авто Джили.

«Все очевидцы и участники инцидента единодушно говорят, что автолюбитель Джили был в пьяном виде. Так это либо нет, установит оценка. Но судя по нраву поражений и траекторией перемещения обозначенного авто его скорость была превышена», — пишется в послании.

Как передавалось, в прошлый четверг, 7 мая, в Соломенском регионе Киева в итоге столкновения 3-х авто 2 человека скончались, второй пострадал.

Как возможна опасность недостатка японских авто в России?

Результаты землетрясения могут обнаружиться на Украине не сразу, но несмотря на это в разных проявлениях. Прежде всего, несколько автосборочных предприятий остановили собственную работу, в связи с чем на днях могут быть не сделаны предзаказы российских дилеров — они вынесутся на больше ранние сроки.

Во-вторых, могут не работать автозаводы по изготовлению комплексов. Но так как японские автосборочные автозаводы работают по принципу подачи запасных частей «точно в срок» (другими словами, без складов), то могут быть приостановки конвейеров из-за нехватки комплексов.

Также, из-за стихии пострадали автодороги, потому сроки поставок авто и запасных частей могут быть не соблюдены. «Автоцентр» отправил требования к импортерам японских авто на Украине в целях поведать об обстановке на их заводах. Вот что мы приобрели в роли уникальной информации:

Тойота

«Мы пока не располагаем какими-нибудь данными насчет результатов этой крушения на поставку авто на Украину. В настоящее время мы работаем в стандартном режиме. В настоящее время основной приоритет Тойота Motor Корпорэйшн — это безопасность всех работников компании. Позавчера ТМС сумела доказать, что участники компании ТМС, Тойота Motor Tohoku и афилированных производителей автомобилей ТМС (Central Motor Корпорэйшн, Miyagi и Kanto Авто Works, Iwate) располагаются в безопасности. ТМС продолжает дополнять старания, чтобы выяснить о безопасности семей всех членов компании. Позавчера, так как участники компании в районе Тохоку, были эвакуированные в безопасное место, изготовление на автозаводах в районе было отложено. Сейчас ТМС ведет подробное изучение любого автозавода, чтобы установить степень поражений. ТМС приняла решение отметить 300 млн йен на помощь и восстановление районов, которые пострадали от землетрясения. Организация также оценивает вероятность предоставления еды и нужных услуг.

Раньше агенство «Интерфакс-Украина» докладывало о пребывании на автозаводах компании Toyota: Тойота Motor Corp., которая остановила изготовление на всех японских заводах до 17 мая, может уменьшить выпуск авто на 40 млн. автомашин, передают японские СМИ.

Задержка работы предприятий Тойота Motor в Японии обусловлена ограничениями поставок электрической энергии и неприятностями с логистикой из-за землетрясения и цунами, которые случились в стране на прошедшей неделе, сообщает «Интерфакс-Украина».

Раньше Тойота Motor Corp. рассчитывала выпустить во всем мире в 2011 году 7,7 млрд. авто, что на 1% выше ожиданий по 2010 экономическому году. Числа включают изготовление отрядов Дайхатсу Motor Co. и Дайхатсу Motor Co. И в том числе Тойота рассчитывала уменьшить изготовление в Японии на 5%, до 3,1 млрд. авто, и повысить выпуск автомашин в иных государствах на 6%, до 4,6 млрд. единиц.

Тойота остановила работу на всех 12 автозаводах по сборке авто в Японии. Предприятия присоединенных с автоконцерном изготовителей автокомпонентов также прикрыты.

Сейчас в Японии временно остановлена также работа автопредприятий Сузуки Motor, Ниссан, Хонда.

Субару

Результаты землетрясения и цунами в Японии до сих пор оцениваются, но по информации Fuji Heavy Industries, автозаводы компании не приобрели существенных поражений и, что самое важное, потерпевших среди сотрудников FHI нет.

В настоящее время везде где только можно в Японии имеются заедание с энергоснабжением и связью, потому пока информации о вероятных задержках в изготовлении нет.

Все-таки, у российских автовладельцев Субару нет причин для беспокойства: в настоящее время «Субару Украина» снабжена полностью машинами и запчастями на несколько лет вперед, торговые центры и сервисы работают в стандартном режиме.

Ниссан

На нынешний момент все наши коллеги в Японии целостны и располагаются в безопасности. Картина на изготовлении также не вызывает сомнений.

Мицубиси

Мицубиси Моторс Корпорэйшн (MMC) рассказывает, что ни один из предприятий компании в Японии (Aichi Prefecture (Nagoya Plant), Gifu Prefecture (Пахеро Manufacturing Co., Ltd.), Okayama Prefecture (Mizushima Plant) не пострадал от землетрясения в северо-восточной части страны, однако определенные продавцы MMC рассказали о доставленном вреде.

MMC остановила деятельность отмеченных предприятий во вторник (14-го мая) и четверг (15-го мая) для того, чтобы наши продавцы выкроили главное внимание вопросам безопасности.

Сейчас (в 16:00 по Токио) доказана покупка всех нужных элементов для восстановления работы на автозаводах 16-го мая. Статус 17-го мая будет доказан в среду, 15 мая.

Как понятно из известий, солидной опасности недостатка авто и запасных частей пока нет.

Формальный импортер и дилер Мазда на Украине ДП «АВТО Интернешнл» с готовностью рассказывает о внедрении с 05 мая 2011 года особых расценок на все машины Мазда изготовления 2010 года– до абсолютной акции распродажи лимитированного склада.

Стоимость на все машины Мазда 2010 года производства — понижена! Скидки – до 10 000 гривен.!

Покупая любой авто Мазда в формальной торговой сети ДП «АВТО Интернешнл», Вы приобретаете целый диапазон услуг, качественное техобслуживание, и в том числе свободную помощь и помощь в пути Мазда Assistance в течение 2-ух лет со времени приобретения.

Также, в любом зале формальной торговой сети Мазда можно купить авто в долг и пользоваться эксклюзивным предложением по аксессуарной продукции.

Мы всегда беспокоимся о наших клиентах и наша ключевая цель не только лишь утолять Ваши необходимости, но также и опередить Ваши ожидания!

Подробную информацию можно получить на веб-сайте либо в любом зале торговой сети ДП «АВТО Интернешнл».