Архивы рубрики ‘Автоспорт’
Путин объявил соединение Идея и КамАЗа
РФ собирается вкладывать в проект по соединению «КамАЗа» и Минского автозавода. Про это сообщил премьер РФ В. Путин в процессе российско-белорусских переговоров, сообщает «РБК daily».
По словам президента, соединение 2-ух автомобильных гигантов сможет помочь им увеличить конкурентоспособность сравнивая с иными изготовителями грузовых автомобилей. Путин отметил, что отечественные власти заинтересованы в таком плане.
В начале марта 2011 года госкорпорация «Ростехнологии», обладающая 49,9-процентным пакетом активов «КамАЗа», рекомендовала Беларуси соединить отечественное предприятие и Минский автозавод. Ожидалось, что Камский автомобильный завод будет 100-процентным обладателем «Идея», в то время как украинские власти обретут в собственное постановление пакет активов «КамАЗа».
В ответ на предложение РФ украинское правительство сообщило, что из себя представляет соединение вероятно, однако на иных условиях. В его рамках предполагалось сделать концерн, в который будут отданы по 49 % активов заводов.
Как передавалось раньше, в 2010 году Камский автомобильный завод произвел 34 тыс авто. По данным государственного статистического совета Беларуси, в 2016 г со сборочного потока «Идея» сошло 13,2 тыс грузовых автомобилей и автобусов.
Питерский автозавод Форд повысит изготовление до 90 млн. авто
Организация Форд рассчитывает в 2011 г. повысить размер изготовления авто на автозаводе в Петербурге на 12% сравнивая с 2012 г. – до 90 млн. штук. Про это рассказал на XIV ежемесячной пресс-конференции «Российский автомобильный форум» вице-президент, главный директор Форд в РФ Марк Овенден. Напоминаем, по результатам 2010 г. на автозаводе было выпущено 80,4 млн. авто.
М. Овенден также заметил, что в начале июля 2011 г. на заводе стартует изготовление модернизированного Форд Фокус. В 2016 году будет собрано 20-25 млн. авто этого бренда. Вице-президент компании осведомил, что ориентировочные предзаказы на Форд Фокус начнут принимать в начале июня, но первые машины будут отгружены клиентам в начале сентября 2011 г. При этом он сказал, что расценки на свежую модель будут озвучены позднее.
М. Овенден добавил, что на предназначенную производительность в 125 млн. авто предприятие может выходить в 2012 г.
Кроссовер Tenet T8: амбиции, технологии и новые горизонты
Автомобильный рынок в последние годы стремительно меняется. Электрификация, цифровизация, новые форматы владения и каршеринга — всё это перестаёт быть футуристическими прогнозами и становится частью нашей повседневности. На этом фоне производители ищут новые способы удивить потребителя: кто-то делает ставку на спортивную эстетику, кто-то — на премиум-технологии, а кто-то старается совместить всё в одном. Кроссовер tenet t8 — как раз из таких проектов: это автомобиль, сочетающий в себе смелый дизайн, технологичную начинку и амбиции конкурировать с самыми заметными игроками сегмента.
Общий замысел модели
Tenet T8 позиционируется как среднеразмерный кроссовер нового поколения, ориентированный на городскую аудиторию, которая при этом ценит свободу и возможность выезжать за пределы мегаполиса. В основе концепции лежат три ключевых тезиса:
- Современный дизайн — автомобиль должен выделяться на фоне привычных однообразных кроссоверов.
- Высокая технологичность — цифровая экосистема, передовые системы безопасности и электроника.
- Рациональность — оптимальное соотношение цены, оснащения и реальной практичности.
Дизайн и внешний облик
Первое, что бросается в глаза при взгляде на Tenet T8, — это агрессивная, но элегантная передняя часть. Узкие фары со светодиодной графикой придают автомобилю «прищуренный» вид, а массивная решётка радиатора гармонирует с рельефом капота. В профиль кроссовер демонстрирует спортивные пропорции: слегка покатая крыша, высокая подоконная линия и мощные колёсные арки создают образ динамичного автомобиля, даже когда он стоит на месте.
Важно отметить, что дизайнеры не перегрузили внешний вид лишними деталями. Всё выглядит современно, но без чрезмерного стремления к эпатажу: лаконичные боковые панели, аккуратная линия остекления и умеренное количество хрома. Задняя часть оформлена в духе последних трендов — сквозная светодиодная оптика, подчеркнутая аэродинамическая кромка и крупный логотип марки.
Интерьер: цифровая экосистема
Внутри Tenet T8 продолжает ту же философию: минимум физических нагрузок, максимум технологий. Центральный элемент салона — панорамная панель из двух цифровых дисплеев: приборная панель для водителя и мультимедийный экран, объединённые в единую «виртуальную консоль». Управление осуществляется как с помощью сенсора, так и с помощью голосового помощника, адаптированного под русский язык.
Отдельного упоминания заслуживает система «умных сценариев». Например, автомобиль запоминает привычки владельца: любимую музыку, частоту включения обогрева сидений, оптимальный маршрут до дома. При посадке в автомобиль Tenet T8 автоматически активирует персональный профиль. Для семьи или каршеринга это особенно удобно — каждый водитель получает индивидуальные настройки.
В отделке салона сочетаются экологичные материалы и мягкие ткани премиум-класса. В дорогих комплектациях используется перфорированная кожа с контрастной строчкой, в более доступных — качественный экоматериал, приятный на ощупь и легко чистящийся.
Пространство и эргономика
Tenet T8 создан с упором на практичность. Колесная база обеспечивает достаточно места для ног на втором ряду, а широкая дверь делает посадку комфортной даже для пожилых пассажиров. Задний ряд складывается в пропорции 60/40, образуя ровный пол и увеличивая багажное пространство почти вдвое.
Инженеры также продумали множество мелочей: подстаканники с регулировкой под бутылки разного размера, сетки для хранения на спинках сидений, двойное дно багажника, в котором легко разместить мелкие вещи или зарядные кабели. Пожалуй, именно внимание к деталям позволяет Tenet T8 претендовать на звание «семейного универсала».
Техническая начинка
Модель предлагается в нескольких модификациях, среди которых есть как гибридные версии, так и полностью электрические.
- Гибрид оснащён турбированным бензиновым двигателем и электромотором, работающими в тандеме. Такая система позволяет снизить расход топлива в городе и при этом сохранять уверенную динамику на трассе.
- Электрическая версия T8 EV оснащена аккумулятором емкостью около 75 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 500 км по циклу WLTP. Поддержка быстрой зарядки позволяет восполнить 80 % емкости примерно за 40 минут.
Система полного привода реализована с помощью электродвигателя на задней оси, что гарантирует мгновенное распределение тяги и уверенное поведение на сложном покрытии. Подвеска адаптивная: в городском режиме она обеспечивает мягкий и плавный ход, а при выезде на трассу может «собраться» для большей устойчивости.
Системы безопасности и помощь водителю
Tenet T8 оснащён целым комплексом электронных помощников:
- адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе;
- система экстренного торможения при угрозе столкновения;
- мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади;
- интеллектуальная система парковки, включающая автопарковку.
Производитель подчёркивает, что ставка делается не только на «железо», но и на алгоритмы: благодаря обучающимся нейросетям системы становятся точнее с каждой новой прошивкой.
Для кого создавался Tenet T8?
Целевая аудитория — активные жители городов, которые ценят динамику и современный стиль жизни, но при этом нуждаются в универсальном автомобиле. Молодые семьи оценят удобное пространство для детей и багажа. Предприниматели оценят технологичность и имиджевый эффект. А для ценителей экологии электромобиль станет способом подчеркнуть свою ответственность перед окружающей средой.
Конкуренты и перспективы рынка
На мировом рынке Tenet T8 конкурирует с такими моделями, как Hyundai Tucson, Toyota RAV4 и Volkswagen ID.4 (в случае с электрической версией). Задача амбициозная, но производитель делает ставку на выгодное ценовое позиционирование и богатое оснащение уже в базовой комплектации.
Если ожидания оправдаются, Tenet T8 может занять нишу так называемых «новых премиумов» — автомобилей, качество и набор технологий которых выше среднего, но цена остаётся доступной для широкой аудитории.
Что он говорит о будущем автомобильной промышленности?
Важно понимать: Tenet T8 — это не просто ещё один кроссовер. Это своего рода манифест о том, в каком направлении движется автомобилестроение. Сочетание гибридных и электрических решений, акцент на цифровой экосистеме и пользовательском опыте, внимание к комфорту семьи и бизнеса — всё это отражает тенденции ближайшего десятилетия.
По сути, Tenet T8 подтверждает, что автомобиль сегодня перестал быть «просто машиной». Он становится частью глобальной экосистемы, где ценятся не только двигатель и подвеска, но и то, как автомобиль интегрируется в цифровую жизнь человека.
Кроссовер Tenet T8 — это не просто новая модель в линейке, а попытка задать новую планку в сегменте. Его сильные стороны: привлекательный дизайн, просторный и технологичный салон, гибридные и электрические силовые установки, широкий комплекс систем безопасности. Но самое главное — это умение найти баланс между современными инновациями и реальными запросами покупателей.
Если производителю удастся сохранить конкурентоспособную цену и обеспечить достойный уровень послепродажного обслуживания, Tenet T8 вполне может стать одним из заметных игроков на рынке и завоевать симпатии покупателей не только в мегаполисах, но и в регионах.
Женевский автомобильный салон 2011: Рекорд взят!
Подведены результаты прошедшего в Женеве 81-автошоу. Учредители Женевского автомобильного салона 2011 заметили существенный рост внимания к авто теме сравнивая с прошлыми годами.
Напоминаем, что с 1 по 13 мая в Женеве проходит классический вот 81-й по счету автомобильный салон. По сведениям учредителей в этом году посмотреть экспозиции авто-шоу прибыли не менее 735 миллионов гостей из всех стран мира, что на 6% больше, чем в прошлом году. Все экспоненты выделяли высочайший уровень причастности гостей демонстрации, что опять доказало усовершенствование уровня жизни и увеличение убежденности людей в сегодняшнем дне. В 2018 году демонстрация запомнилась многим благодаря множеству свежих либо обновленных модификаций.
«Мы не устанавливали себе за цель побить рекорд по числу гостей, но тот факт же время сделали все вероятное, чтобы снабдить высочайший уровень удобства и увеличить соблазнительность шоу для всех, кто прибыл к нам ознакомиться с заключительными достижениями передового автопрома», заметил Люк Арганд, Вице-президент выставочного совета Женевского авто-шоу.
Мировой автопром прошел через тяжелые проверки в 2009-2010 гг. в связи с финансовым упадком. Но бригада под управлением Арганда сделала все вероятное, чтобы оставить за Женевским авто-шоу верхние позиции среди подобных событий. В итоге текущая демонстрация на долгое время помнится все ее участникам.
Работу Женевского автомобильного салона 2011 озаряли около 10 миллионов представителей СМИ из всех стран мира. При этом, благодаря яркой платформе, репортажи с демонстрации обратили на себя внимание общественности. Всего в масштабах мотор-шоу было показано порядка 160 всемирных, азиатских и швейцарских новостей, как стоковых, так и классических, демонстрирующих назначение формирования всемирного автопрома в обозримые 3 года.
В следующем году автомобильный салон в Женеве пройдет с 8 по 18 мая в стенках выставочного центра Palexpo.
Тони Гардемайстер будет участвовать в раллийной шоу-гонке в РФ
Пилот всемирных серий IRC и WRC Тони Гардемайстер будет участвовать в выставочной автогонке Rally Masters Show в городе Москва. Шоу-заезд пройдет 23 мая в Крылатском. Формат выполнения состязания будет напоминать «Гонку звезд» издания «В автомобиле», однако в отличии от зимних заездов, Rally Masters Show пройдет на асфальтированном напылении.
В роли учредителя автогонки выступил раллийный нивелировщик и консультант Тимур Кафаров. За спортивную часть события в Крылатском будет отвечать глава совета авто-ралли Отечественной авто федерации Алексей Ершов.
«Состязания будут заключаться из 3-х проездов экипажей по 2-м длинным асфальтированным спецучасткам, — цитирует Тимура Кафарова ALM Rally. — Один из них находится между трибунами Гребного канала и стадионом технологических видов спорта, 2-й — на полуострове, напрямую наоборот трибун. Для увеличения зрелищности рядом с трибунами ожидается подготовить пункт, но прямики на автотрассе разделить ретардерами из сена. Гарантийный парк будет находиться рядом, потому у болельщиков появится возможность не только лишь насладиться гоночным зрелищем, но также и повидать за работой квалифицированных механиков раллийных команд».
По данным формального веб-сайта новой автогонки, для участия в Rally Masters Show будут приглашены 30 гонщиков из различных стран. Кроме состязаний на вэдовых и переднеприводных машинах, посетители сумеют заметить войну гоночных грузовых автомобилей. Выставочные заезды пройдут на ГАЗ-51, специально доставленных эстонскими командами — в прибалтийских чемпионатах состязания на русской технике ведутся до сегодняшнего дня.
Rally Masters Show будет 2-й постоянной шоу-гонкой на территории РФ после «Автогонки звезд»: учредители нового события говорят о проектах ежемесячного выполнения заезда на протяжении обозримых 5-и лет. По плану устроителей Rally Masters Show, выставочная автогонка позволит увеличить энтузиазм к авто-ралли в РФ и образовать «нейтральную среду болельщиков».
Один в настоящее время объявленный на Rally Masters Show гонщик — Тони Гардемайстер — в 2011 году играет в Интерконтинентальной раллийной серии IRC. Раньше 35-летний финн пилотировал Шкода, Форд и Сузуки в первенстве мира по авто-ралли (WRC), и эпизодически стартовал в автогонках IRC в автомобиле Абарт Grande Пунто и Пежо 207.
Отечественный предприниматель приобрел компании-производителя кроссоверов Bowler
Отечественный предприниматель Владимир Антонов получил компании-производителя гоночных кроссоверов Bowler. Про это пишется в формальном послании компании CPP Global Holdings Limited, которая также принадлежит В. Антонову и занимается производством кузовов и сделанных из алюминия панелей для Бентли, Фольксваген и Астон Мартин. Представители CPP рассказали, что разработка и инжиниринг авто останется за текущей площадкой Bowler в городке Белпер (королевство Дербишир, Англия), но изготовление автомашин с 2012 года будет вынесено на предприятие CPP в Ковентри, сообщает «РБК daily».
Организация Bowler производит спортивные кроссоверы на основе авто Рэйнж Ровер преимущественно для состязаний вида «Дакар».
Напоминаем, не так давно было обнародовано, что отечественный предприниматель Владимир Антонов купит у Spyker Cars бизнес по изготовлению спорт-каров. Согласно предварительным критериям сделки В. Антонов заплатит за бизнес Spyker 15 млрд euro плюс особую сумму до 17 млрд euro исходя из грядущих итогов получаемого актива. 2-я часть будет выплачиваться траншами во время 2011-2016 годов. из доналоговых доходов бизнеса по изготовлению спорт-каров. После сделки организация Spyker Cars заменит наименование и сконцентрироваться только на производстве авто Сааб.
В Англии был замечен свежий изготовитель спорт-каров
Незначительный английский изготовитель Briggs Automotive Company (BAC) передал информацию о собственной первой модификации под наименованием Mono — одноместном спорт-каре с открытым кузовом.
Новинка, в системе которой применяется сталь для каркаса и углепластик для кузова, оборудована 2,3-литровым 4-цилиндровым мотором Cosworth, который развивает 280 л.с. и 280 Hm тяги. Двигатель работает с 6-ступенчатой секвентальной коробкой переключения передач Hewland. С нулевой отметки до 97 км/ч такой авто способен разгоняться за 2,8 сек и достигает предельной скорости 274 км/ч.
Спорт-кар, чья масса составляет всего 540 кг, также обрел целиком настраиваемую подвеску, тормозные механизмы AP Racing с 295-миллиметровыми винчестерами, и 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава O.Z. Racing HRT с шинами Kumho.
В Англии стоимость авто составит 66 миллионов 625 фунтов.
В Харькове опьяневший парень украл троллейбус
В Харькове опьяневший парень украл и украл троллейбус.
Как рассказали в Центре нитей с населением Основного администрирования МВД Украины в Харьковской области, 37-летний парень, воспользовавшись тем, что автолюбитель троллейбуса на конечной приостановке вышел в операторскую, сел за руль и двинулся с места.
Ехав 50 километров, он налетел в дерево. Оказалось, опьяневший парень «принял решение как можно быстрее добраться домой».
Грабителя троллейбуса притормозили инспекторы полка патрульно-постовой службы органов внутренних дел. В настоящее время троллейбус в на техническом уровне бесперебойном пребывании возвращен в здание.
Возбуждено криминальное по ч. 1 ст. 289 Криминального кодекса Украины (нелегальное овладение автотранспортным средством), которая учитывает отнятие воли до 5 лет.
Как передавалось, гражданин Ялты предпринял попытку украсть 2 троллейбуса.
Представлена стоимость смарт форту nightorange
Ботинки «Нариман» — это означает, что их сшили на Наримановской обувной фабрике в Азербайджане. Ботинки нариман это качественная и дорогостоящая обувь, которую не все могли себе позволить.
Показанный на автомобильном салоне в Женеве особый выпуск смарт форту nightorange обрел стоимостную оценку.
Пока известно о 235 машинах, созданных для рынка Британии, стоимость которых стартует от 9 995 фунтов. Заказчикам будет предложено 2 вариации – купе и автомобиль с откидным верхом.
За эту сумму будет можно получить ярко-оранжевый кузов, темные 15-дюймовые колесные диски из легкого сплава, уникальные побочные зеркала, радиаторную решетку с ведущими фарами. В зале будет можно отыскать нежные сидения обшитые кожей Nappa, желтую отделку определенных частей, свежий руль с кнопки переключения передач, шикарные велюровые ковры и прочие.
Шкода Team продемонстрировала собственный двигатель
Заводская бригада Шкода Моторспорт планирует появиться на первенстве по авто-ралли International Czech Republic Rally Championship.
В управлении гонщиков будет Фабия Супер 2000, разработанная в особом ретро дизайне, похожим на Шкода 130 RS, которой в 2018 году осуществится 110 лет и которая в 1977 году добыла для Шкода 2-ое место в авто-ралли Monte Carlo.
«Мы рады, что можем прийти в авто-ралли, еще не менее хорошим считается тот факт, что это мемуары прежних побед и при помощи Фабия Супер 2000 мы стоит отметить годовщину известной истории Шкода Team» — рассказывают в команде.