220-380B.RU

Архивы автора

В 2018 году стартует полный ремонт Ж/Д шоссе в Печерском регионе Киева.

Как пишется в аналогичном постановлении КГГА, клиент возведения — КК Киевавтодор — маршрутом тендеров установит ведущие предназначенную и подрядную компании на исполнение работ.

Общественной компании также доверено спроектировать и принять проектно-сметную документацию и получить все нужные уточнения.

В КГГА припомнили, что в настоящее время продолжается перестройка автотранспортной развязки около станции метрополитена Днепр. По данным КК Киевавтодор, к выполнению в Киеве в 2012 году последней части первенства по футболу можно осуществить часть перестройки — возвести эстакаду левого съезда с моста метро в сторону моста им. Патона, что существенно усовершенствует перемещение автотранспорта на данной развязке.

Перестройка усовершенствует известие между левым и правым краем. После возведения автотранспортной развязки пропускная дееспособность Побережнего шоссе повысится с 6 миллионов до 8 миллионов авто/ч.

Продолжается также сооружение автотранспортной развязки на скрещении просп. Науки и Московского шоссе в Голосеевском регионе. Внедрение в действие развязки переводит Ж/Д проезд в одном уровне с дорогой, и существенно повысит пропускную дееспособность автотранспортного участка. Также, будет гарантированно постоянное перемещение транспорта по ул. Набережно-Крещатицкой на отделе между Набережно-Рыбальской дорогой и Бульварным шоссе, Надднепрянским шоссе и Московским шоссе до населенного пункта Чапаевка.

Организация Пирелли выступила с предложением чувствовать свежие составы резины напрямую в процессе гоночных уик-эндов Формулы-1. Итальянские шинники планируют проверять опытные консистенции в процессе свободных заездов в субботу днем.

«Если наша мысль будет воплощена в жизнь, в процессе первой пятничной сессии заездов мы предоставим любой команде пару комплектов опытных шин, — приводит слова главы автоспортивного отдела Пирелли Пола Хэмбри Autosport. — На сегодняшний день мы смогли интересоваться соображением команд на данный счет, однако пока не приобрели решения».

«Наше предложение ни которым стилем не окажет влияние на подготовку команд к автогонке, в связи с тем что опытный набор будет добавлением к главным покрышкам, — добавил Хэмбри. — Ни одна бригада не обретет превосходства».

Мысль тестов свежих шин в процессе гоночного выходного обусловлена общим запретом на выполнение испытаний на протяжении года. Раньше представители компании Пирелли просили команды Формулы-1 предложить им болид для работы над свежими составами резины, но участники первенства мира не поддерживали данную инициативу.

Итальянская шинная организация Пирелли стала монопольным продавцом Формулы-1 после приобретенного в 2016 г тендера, одним членом которого она считалась. Договор Пирелли с первенством мира рассчитан на 3 года. Представители итальянской компании не до конца довольны вышедшими шинами и собираются продлить подготовку свежих составов по ходу года. Пилоты Формулы-1 неоднокоратно утверждали о возмущении качеством резины Пирелли, но руководство автоспортивного отдела шинной компании отказалось придавать какие-нибудь изменеия в имеющиеся составы.

Как передает отдел связи с общественностью ГАИ, в городке Гребень Полтавской области не так давно был задержан 44-летний автолюбитель Мерседес-Бенц. Из автомашины несло спиртным, однако пройти свидетельство парень отказался. Работники милиции в присутствии 2-ух очевидцев составили админпротокол по ст. 130 КУоАП (регулирование ТС может опьянения).

В процессе проверки бумаг у инспекторов появились недоверия в подлинности талона ТО. И более того, в процессе осмотра самой автомашины и сверке номерных помет кузова с записями в регистрационных бумагах правоохранители обнаружили несоответствия номерных двигателей авто с записями в доказательстве о регистрации.

Как выяснилось, по заключению трибунала права у автолюбителя забрали еще 2 марта 2011 года. До этого парень три раза «попадался» за пилотирование в пьяном виде. Первые дважды горе-водителя просто наказывали и посылали на социальные работы, однако на 3-й раз удостоверение у него действительно взяли.

В настоящее время сравнительно автолюбителя определяется вопрос о возбуждении криминального дела по ч.3 ст. 358 Криминального кодекса Украины (применение заранее фальшивых бумаг), что угрожает санкцией в качестве ограничения воли сроком до 2-ух лет.

Фелипе Масса окончил последний пробный день Формулы-1 на автотрассе около Берселоны на высшей строке протокола. Cвой самый лучший круг гонщик Феррари прошел за 1.22,625, определив, так что, самое лучшее время четырехдневных тестов.

Бразилец проехал по автотрассе 121 круг и снова был в числе самых лучших по данному уровню – столько же к концу испытательного дня было на счету Пастора Мальдонадо на Уиллиямс. Обозримого преследователя Марка Уэббера на Red Bull Масса превзошел не менее чем на 8 10-х сек. Новозеландец сумел проехать всего 69 сфер, но это далеко не помешало ему занять вторую строку протокола. С 3-им итогом день окончил Себастьен Буэми – гонщик Toro Rosso проехал 90 сфер и уступил Массе менее сек.

В автомобиле Рено R31 В. Петрова поменял Ник Хайдфельд. Утром на болиде появились неприятности с технологией рекуперации кинетической энергии KERS, однако во 2-й половине дня команде удалось нагнать потерянное – германец проехал несколько длинных серий и в конечном итоге оказался на 4-ой строке протокола с 95 кругами. Вслед за Хайдфельдом разместились гонщик Макларен Льюис Хэмилтон, миновавший 107 сфер, Священник Мальдонадо на Уиллиямс, Адриан Сутил на Force India и Серхио Перес на Заубер.

В автомобиле Мерседес в последний день тестов работал Михаэль Шумахер – многократный чемпион проехал по автотрассе Каталунья-Монтмело 114 сфер, однако уступил самому лучшему итогу Массы не менее 4-х сек. В германской команде снова не вышло без технологических неприятностей: за 20 секунд до завершения сессии Мерседес германца встал на автотрассе, спровоцировав возникновение ярко-красных флагов.

Еще два раза сессию оставалось задерживать из-за неприятностей у Жерома д’Амброзио и Ярно Трулли. Но в случае если неприятности на автомашине д’Амброзио были машинного качества, то Трулли расколол собственный авто. 36-летний итальянец смог проехать 18 сфер перед тем, как улетел в повороте Campsa. Бригада Лотус не сумела восстановить авто и обязана была преждевременно завершить исследования.

Итоги 4-го дня испытаний в Барселоне 21 марта:

1. Фелипе Масса (Феррари) 1.22,625
2. Марк Уэббер (Red Bull) 1.23,442 (+ 0.817)
3. Себастьян Буэми (Toro Rosso) 1.23,550 (+0,925)
4. Ник Хайдфельд (Рено) 1.23,675 (+1,032)
5. Льюис Хэмилтон (Макларен) 1.24,003 (+1,378)
6. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) 1.24,075 (+1,432)
7. Адриан Сутил (Force India) 1.24.177 (+1,552)
8. Серхио Перес (Заубер) 1.24,515 (+1,890)
9. Жером д’Амброзио (Маруся Virgin) 1.26,501 (+3,876)
10. Михаэль Шумахер (Мерседес GP) 1.27,079 (+4,454)
11. Ярно Трулли (Team Лотус) 1.29,992 (+7,376)

Свежий спорткар команды Toro Rosso STR6 удивил лидеров Формулы-1 собственной скоростью и инновационностью. 3 чемпиона заметили увеличившийся ритм итальянской команды, но Льюис Хэмилтон представил свежий болид «нелепо мгновенным».

«В свежем сезоне смотреть за ними будет увлекательнее всего», — заметил Хэмилтон в своем интервью Моторспорт. Дженсон Баттон поддерживал партнера, отметив небольшое число неисправностей на болиде STR6: «Новая автомашина Toro Rosso смотрится достаточно значительно, в особенности с позиции долговечности».

Трехкратный чемпион Фернандо Алонсо также отметил итальянскую команду, заявив, что они «достигли солидного прогресса сравнивая с прошлым сезоном».

Пилот Toro Rosso Хайме Альгерсуари солидарен с соображением чемпионов. «Похоже, перемены в требованиях сыграли нам на руку, — приводит слова пилота испанская газета Marca. — В свежем сезоне мы будем сражаться за очки в любой автогонке».

Скудерия Toro Rosso продемонстрировала болид STR6 на тестах в Валенсии 1 марта. Свежий авто различается эксклюзивной системой «парного дна», которую технологический генеральный директор Уиллиямс Сэм Майкл представил одной из 4-х наиболее значительных нововведений грядущего года.

В 2010 году Toro Rosso накопила 13 очков и завершила чемпионат на девятом месте. В грядущем году бригада оставит в роли гонщиков швейцарца Себастьена Буэми и испанца Хайме Альгерсуари.

15 мая 2011 года в сети автомобильных салонов Российской Авто Компании началась маркетинговая кампания «ЗАЗ Ланос — 5 лет лидерства!» Предпосылкой для выполнения акции стало оглашение чемпионов Российской Государственной Акции «Авторейтинг-2010» и извещение информации о продажах свежих авто в 2010 году. 5-й год подряд украинцы собственными кошельками отдали голоса за ЗАЗ Ланос, как следствие, эта самая модель стала лидером реализаций 2010!

Гарантированное качество и полезность «народного» авто, уровень расценок, подходящий для всех оболочек населения делают его ставленником многих российских семей. Скромность в обслуживании и особые критерии для коллективных заказчиков — обеспечивают известность в бизнесе и федеральных заведениях.

Напоминаем, модель ЗАЗ Ланос показана в 3-х кузовах: хэтчбек, седан и торговый пик-ап, любая из которых имеет собственные характеристики и превосходства. Расценки на авто начнутся от 71 680 гривен. в кузове хэтчбек и от 72 800 гривен. — в кузове седан,

К слову, вскоре будет важным вопрос температуры в зале. Немногим известно, что авто ЗАЗ Ланос оборудуется климат-контролем. Сейчас летняя погода почитателям «народного Ланоса» не ужасна. Также, непрезентабельный топливный расход изумит тех, кто предпочел данный авто. Добро пожаловать в автомобильные салоны, где менеджеры поведают Вам обо всех плюсах лидера реализаций!

Для не менее детальной информации о бренде ЗАЗ и модельном ряде, проходите на сайт либо обращайтесь к продавцам-консультантам салонов ЗАЗ. Телефонный аппарат «горячей» линии: 0800500233 (звонки со мобильных телефонных аппаратов по всей территории Украины свободные.

Глава МВД Украины Анатолий Могилев сообщил о потребности безотносительного исключения безосновательной приостановки работниками ГАИ автотранспорта на автодорогах.

«Необходимо совершенно вывести факты безосновательной приостановки автотранспорта», — заявил министр.

Он заметил, что цель работников ГАИ – «не стремление за протоколами», так как с преимущественно нарушений, которые не манят запасной ситуации, нужно вести предупредительные меры. И в тех вариантах, если автолюбитель авто злобно не соблюдает ПДД, его нужно административно карать.

«Наша цель – упредить ДТП маршрутом предостережения и санкции особенно злонамеренных», — заметил он.

Могилев отметил, что российской органов внутренних дел нужно стремится к тому, чтобы не задерживать машины, автолюбители которых движутся, не нарушая требований движения.

Также, он отметил, что трудно поменять расклады 22-тысячного коллектива работников ГАИ к работе.

Также Могилев высказал инициативу о том, чтобы за пилотирование авто без удостоверения водителя ставить на аукцион авто, и в случае выкупа авто его владельцем, 20% стоимости авто отправлять в расчет.

Согласно его заявлению, МВД приготовило указ, по которому установлены методы несения службы ГАИ.

Могилев также сообщил, что ожидается обновить работу 34 мобильных постов на территории Украины.

Согласно его заявлению, барражирование на карьерном автомобильном транспорте работники ГАИ должны вести лишь на машинах, оснащенных маячками, и идти эти машины должны между мобильными постами ГАИ. В краях городов разрешено пешее барражирование работников ГАИ с применением особых технологических средств.

Таксисты побили девятерых путешественников из Киева, в числе которых 2 девушки, в индусском курортном штате Гоа, трое наступавших задержаны, рассказал в пятницу руководитель региональной милиции Аравинд Гавас.

Конфликт случился в среду утром у магазина в населенном пункте Кандолим. По сведениям докторов, один из путешественников, Сергей Кравчук, обрел повреждение головного мозга, был прооперирован и в настоящее время проходит лечение в одной из клиник столицы Гоа города Панаджи.

«Путешественники шли по проезжей части, которая в одном месте сужалась. По данной же проезжей части двигались такси. Автолюбители начали сквернословить, началась вербальная битва, которая обратилась в драку», — заявил полицейский.

Бывшие недалеко таксисты выступили в помощь приятеля и начали бить путешественников тростями и камнями.

Со слов потерпевшего в потасовке Кравчука, таксисты совершили нападение первыми. «Мы шли по тротуару, и таксисты рекомендовали нам собственные услуги. Мы спросили, сколько это стоит, однако они представили чересчур огромную стоимость. Тогда мы отказались и пошли далее. Один из наших приставал, и таксисты начали прицепляться к нему. Мы планировали его выдернуть, и стартовала стычка», — сообщил Кравчук.

Он заявляет, что таксисты действовали не только лишь тростями и камнями, однако и ножиками — некоторые из киевлян приобрели порезы. «В настоящее время у меня зашита голова, починит рот, все зашито», — заявил Кравчук, которого, по его словам, избивали тростями.

На следующий день путешественники сообщили утверждение в полицию, и в пятницу трое таксистов, участников схватки, были арестованы. «Возбуждено криминальное дело о нападении в отношении неопределенных лиц. После выполнения заочной ставки могут выйти точные обвиняемые», — заявил Гавас.

В представительстве Украины в Нью-Дели не сумели пояснить данный конфликт.

Таксисты в Гоа часто себя ведут спортивно и грозят путешественникам из СНГ. Так, в начале декабря 2009 года региональный мастер поздней в ночь отвез 2-ух отечественных туристок в пустынное место и совместно с товарищами начал настоятельно просить рассчитаться «природой», грозя экзекуцией. Женщины вырвались и продолжительно скрывались от твердо настроенных парней в бору. В марте 2010 года команда таксистов совершила нападение на жившего в Гоа предпринимателя из РФ, который будто бы помешал им блеском фар собственного авто, когда они находились без дела у автодороги. В завязавшейся потасовке один из таксистов пострадал и погиб в клинике. Житель России отделался ранами, позднее был обвинен в невольном ликвидировании.

Когда-то Ягуар невозможно было представить без сильнейших V8 либо V12, но времена поменялись, и отличный дизельный мотор сейчас котируется и в секторе великолепных автомобилей класса седан.

Было обнародовано, что Ягуар для испытания нового 2.2-литрового дизеля применял образец XF. Производительность двигателя составляет 190 л.с., при среднем употреблении горючего на уровне 4.6 л. на 100 км и выбросе СО2 менее 149 г/км.

Свежий двигатель – это 4-цилиндровый, 16-клапанный вариант, размером 2 179сс, пополненный новейшими технологиями, свежими поршнями с сниженным коэффициентом трения, свежим коленчатым валом и прочие.

Стоит отметить, что Ягуар XF со свежим двигателем сумел ускориться до 100 км/ч через 8.5 сек, при предельной скорости в 225 км/ч. О общих технологических данных 2.2-литрового дизельного агрегата будет оглашено на автомобильном салоне в Нью-Йорке.

В пятницу, 24 марта, «Команда ГАЗ» и Фольксваген подписали документ о взаимопонимании по производству на мощностях отечественной компании модификаций марок Фольксваген и Шкода. Также, в Минэкономразвития был нацелен документ, доказывающий желание германского автоконцерна выполнять в России автомашины на свежих условиях промсборки.

В соответствии с меморандумом, Фольксваген рассчитывает производить на заводе «ГАЗа» в Нижнем Новгороде машины по абсолютному циклу, который включает в себя сварку и расцветку кузовов. При этом германский автоконцерн собирается снабдить монтировочную площадку специальной снастью и оснащением, которое нужно для производства точных автомашин, и провести изучение работников «ГАЗа». Всего в этом плане будет задействовано 2500 рабочих отечественной компании. Суммарный размер изготовления добьется 100 миллионов авто.

Какие конкретно модификации компании Фольксваген ожидается создавать в Нижнем Новгороде, пока не сообщается. Гендиректор компании Фольксваген Group Рус Маркус Озегович только сообщил, что на площади в Калуге автоконцерн сконцентрироваться на «расширении изготовления Поло хетчбека и запуске свежих модификаций». Раньше передавалось, что со сборочного потока «ГАЗа» будут сходить машины Фольксваген Джетта, Шкода Октавия и Шкода Йети.

Предполагается, что заключительное соглашение между «Фольксвагеном» и «Компанией ГАЗ» будет принято в 2018 году, однако четкие сроки в настоящее время не именуются.

Раньше «ГАЗ» также объявил, что на его мощностях, начиная с 2012 года, ожидается открыть комплектацию авто Шевроле Авео.