220-380B.RU

Архивы автора

Японская Сузуки Motor Корпорэйшн обнародовала график работы собственных предприятий в Японии на обозримые 2 дня. По данным производителя автомобилей, сегодня, 22 мая, и послезавтра будут отчасти работать 4 автозавода в городах Косай, Ивата, Сагара и тоёкава. В процессе одной дневной замены на данных заводах будут доукомплектованы те легковые и платные машины, и байки, которые располагаются на конвейерах на данный момент. Решение о восстановлении работы заводов после 24 мая будет принято после оценки обстановки.

В то же самое время 3 японских двигателестроительных автозавода Сузуки пока не работают, но деятельность разливательного изготовления в Осуке проводится лишь отчасти. По мере попадания новой информации Сузуки будет обновлять вывод по изготовлению.

С 1 мая 2011 года в формальном торговом центре «Спецавтотехника Центр» Новая математика от Хонда

Цель №1

Дано:

1. авто Хонда CR-V 2010 года производства.
2. скидка 9 500 гривен.
3. презенты на сумму 9 500 гривен.

Нужно выяснить: сколько стоит Ваш авто?

Решение:

1. придти в зал «Спецавтотехника Центр», площади Свердловской, 5.
2. выбрать авто Хонда CR-V 2010 г.в.
3. выбрать презенты
4. выяснить у менеджера стоимость Вашего авто

Исключительно верный ответ:

Прекрасный авто — отличная стоимость – отличная скида – уникальные презенты и ваша задача стала реальностью!

Покупка авто Хонда CR-V — отличный выбор!

Зал «Спецавтотехника Центр» на площади Свердловской, 5 в самом центре Одессы!

Детали по телефонному номеру: (048) 738-54-54, (0482) 35-78-91

* Число авто урезано

Аккуратный совет Львовского горсовета принял решение о запрете перемещения автотранспорта на площади Рынок. Так, запрещено перемещение всех типов автотранспорта, помимо электротранспорта, авто особого предназначения, авто Львовской дирекции УГППС Укрпочта и иного автотранспорта, обслуживающего Ратушу, туристических конных карет и туристических автопоездов.

Как рассказывает агентство ИМК, для завоза продукции в заведения торговли, ресторанного хозяйства, субъектов сервиса установлено время: в летний момент — с 24:00 до 07:00 и в зимний — с 22:00 до 07:00. Если бизнесмены будут не соблюдать эти нормы не менее 3-х раз, департамент финансовой политики упразднит разрешения на расположение мобильных субъектов торговли, ресторанного хозяйства и домашнего сервиса.

«Это решение принято в целях хранения монументов архитектуры и территории знаменательной стройки главной части Львова, располагающегося под службой охраны Unesco», — заявила руководитель юридического администрирования Гелена Паенкевич.

Аккуратный совет обязал ГАИ ГУ МВД Украины во Львовской области раз в неделю оповещать о нарушителях Требований движения на площади Рынок.

В «1-м Автосалоне Skoda» прошел последний раунд Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2011». Самому удачливому ее участнику дали ключи от новой Шкода Фабия.

Напоминаем, что Шкода Фабия досталась Р. Миронюку из Киева. Как сообщил Р., голосуя за«Автомобиль года 2011», он даже не помышлял, что выиграет автомашину, только планировал сказать собственное соображение о свежих модификациях. Звонок из студии 1-го Авто канала, в эфире которого велся прикол кубков, поймал его в самый пыл рабочего процесса и он даже не сразу осознал, о чем речь. Понимание пришло позднее, когда родные и приятели, заметив сюжет по телеприемнику, стали прекращать телефонный аппарат.

«Интересно, — говорит Р., — что выигрыш авто — будто расширение черной полоски в моей жизни. У меня не так давно появилась на свет дочь, свезло с покупкой квартиры, ко всему еще и автомашина! Вполне может быть, мне стоит приобрести случайный купон? — хохочет Р.. —   Но другим участникам акции, тем, которые остались без бонуса, заявлю: голосуйте — и выигрывайте! Все было откровенно, назло праздным разговорам».

Приветствуем Р.! Ни гвоздя, ни жезла на новой Шкода Фабия! Напоминаем, что авто Шкода Фабия одержал победу в номинации «Легковой авто низкого класса 2011 года» и считается  один из наиболее распространенных авто на Украине.

В сети-интернет возникла аудиозапись диалога будто бы всенародного парламентария Владимира Ландика с незнакомым представителем МВД, по поводу последнего инцидента в Луганске с инспекторами ГАИ.

В процессе беседы человек с голосом, похожим на голос Ландика, применяя неприличную лексику сообщил, что подаст в трибунал на ГАИ.

«Я в трибунал подаю и буду двигаться сейчас с службой охраны милиционерской и буду их пиз..ть, если вы так. Мне вы х… верите, но верите им!», — сообщил он.

Со слов беседующего, инспектора никто не бил. «И мой сторож его бил? Он стал об проезжую часть разве что не бросаться и орать: «Люди, меня бьют!». Мы отошли на 10 километров, но он орал, что его бьют», — объяснил он остроконфликтную картину с ГАИ.

На том конце провода представитель МВД встал на защиту инспектора, заявив, что автолюбитель парламентария все же использовал физиологическую мощь.

«На основании чего он его стукнул?.. Ваш сторож не имел права отпускать руки. Это работник органов внутренних дел, это далеко не личное лицо», — рассказал собеседник.

«Ну прекрасно, тогда е..ть его в рот. Я больше никогда в жизни Вам не названиваю, них… мне не нужно. Буду их просто жать! Будьте здоровы!» — закончил диалог будто бы Ландик.

Позже нардеп комментировал возникновение аудиозаписи. «Ну, послезавтра еще что-то будет. Когда считаются бесы — нужно креститься», — заявил Ландик изданию ЛІГАБізнесІнформ.

«Позавчера 1 идиот на 5 канале заявил, что они (Ландик и его сторож), дескать, побили (работника ГАИ), он остался находиться. Я больше не аннотирую данный инцидент», — заявил регионал.

Как передавалось, вчера вспыхнул дебош между инспекторами ДПС и Владимиром Ландиком. Луганские инспекторы упрекнули его сторожа в том, что тот смертельно побил инспектора Косякова, но нардеп сообщил, что начальники ГАИ «совсем увлекались, приказав брать денежные средства на трассах даже с народных парламентариев».

Сегодня Ландик рассказал, что он и его сторож просили помилования у инспектора.

Организация Сааб начинает свежую жизнь, в феврале было оглашено о свежих модификациях и новой стратегии формирования. На текущей неделе было обнародовано о том, что Сааб рассчитывает в дальнейшем применять автошасси ZF, при этом первой модификацией будет новая 9-3, изготовление которой стартует в 2016 году.

Чтобы общество было не менее качественным, организация ZF установит возле монтировочного автозавода Сааб собственное изготовление.

«Это большой шаг в формировании» – рассказывают в Сааб. «Это выгодное партнерство, в особенности с технологической стороны».

Специалисты говорят, что подорожание топлива беспристрастно из-за повышенной расценки на нефть.

на текущей неделе автолюбителей ждет неприятный подарок: подорожает газ, одолев психический барьер в 9 грн за литр А-95. Прямо за ним подорожают и А-92, А-80, дизтопливо. При этом, по прогнозу специалистов, рост расценок возможно окажется существенным — на 30-40 коп., т.е. литр А-95 стоит не 8,75-8,90, но 9,20-9,40 гривен./л (сантиметров. графику).

Причина финансовая — это нефть, подешевевшая за 4 месяца с $82 до $100 за литр (160 л). Сегодня должно пройти совещание экспертно-аналитической компании (ЭАГ) при Кабмине (в нее входят представители профильных министерств и ведомств, инвесторов и свободные специалисты), сообщает «Сегодня».

Как уточнил анонимный источник в министерстве, ЭАГ установит свежий ценовой ход на следующую декаду, в краях которого будет располагаться стоимость на нефтепродукты — по прогнозу, предельно 9,4 гривен./л. Заключительная встреча состоялась 28 февраля, и на ней профессионалы и вице-премьер Андрей Клюев условились урегулировать расценки на А-95 в краях 9 гривен./л на начало марта, что и было сделано. Напоминаем: это учитывает документ между Кабмином и трейдерами, подписанный еще в 2006 году, когда В. Янукович был премьером. С того времени договоренности преимущественно соблюдаются, и горючего на заправках в достатке, как ввезенного, так и российского. Впрочем расценки временами выходят за границы коридора, как это было в начале января, в связи с чем Антимонопольный совет начал следствие об обоснованности их повышения, которое пока продолжается.

По прогнозу начальника консультационной компании «А-95» Сергея Куюна, справедливая стоимость высокооктанового топлива с учетом свежих ставок акциза, внедренных с февраля, и больших всемирных расценок на нефть на данный момент должна составлять около 9,50 гривен./л. «Мы видим, что правительству удалось на время задержаться подорожание, однако конкретные моменты рассказывают о будущем подъеме цены», — говорит Куюн. Замдиректора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев посчитал, что в настоящее время настоящая стоимость российского топлива А-95 — около 9 гривен./л, ввезенного — не выше 9,2 гривен./л, и подорожание вероятно в эти дни. Предстоящее находится в зависимости от всемирных котировок на нефть. При этом сохранится классическая разница в 30-40 коп. между ввезенным и российским топливом, в первую очередь в Киеве и больших городах, где очень много дорогостоящих импортных машин. Рябцев говорит, что главная причина этого — качество горючего. «Наши НПЗ почти не производят топлива качества Евро-4 и Евро-5, на которых выезжают такие авто, потому клиент платит дешевле, чтобы не губить двигатель».

Рено планирует выпустить бонусный компакткар «по мотивам» машины R5. Свежий авто будет 3-ей малогабаритной модификацией в серии Рено вместе с Твинго и Клио и будет соперничать с Ситроен DS3, Мини и Фиат 500.

Напоминаем, 3-дверный седан Рено R5 производился с 1972 по 1996 год и считался одной из наиболее распространенных модификаций в Европе в 1970-х.

Пока образование мини-кара в проектах французского компании-производителя, у которого начата разработка нескольких свежих модификаций, но также, запущена «электрическая» кампания. Но, как передают прекрасно информированные источники, выпуск этого авто позволит Рено прекрасно заработать с помощью оперативного повышения раздела микролитражек, и потому организация не будет приостанавливать образование данной автомашины. В то же самое время едва ли свежий мини-кар выйдет прежде 2014 года.

Знаменитое германское тюнинг-ателье Альпина, специализирующееся на глубочайших доводках авто БМВ, собирается представить на мотор-шоу в Женеве свою версию универсала 5-Series. Про это рассказывает издание AutoBild.

Новинка обретет 8-цилиндровый бензинный двигатель размером 4,4 л с 2-мя турбонагнетателями и прямым впрыском горючего, и 8-ступенчатую коробку автомат Switch-Tronic компании ZF. Производительность двигателя составит 507 л.с., но максимальная тяга – 700 Hm.

По сведениям тюнинг-ателье, с нулевой отметки до 100 км/ч тюнинговый универсал сумеет разгоняться за 4,8 сек, что всего на одну 10-ую сек медленнее хетчбека БМВ 5-Series с подобными доводками от Альпина. Предельная скорость автомашины урезана электроникой на планке 300 км/ч.

В компании Альпина говорят, что средний топливный расход универсала составит 10,9 л на сто км пробега.

Кроме этого, новинка также будет оборудоваться контролируемой подвеской, фирменными многоспицевыми дисками колес Альпина и свежим динамическим обвесом кузова. Также модернизации был подвержен и дизайн авто, где сидения были обшиты дополнительной кожей и вместо обычной приборной доски определены классические для Альпина голубые шкалы.

В Оксфорде состоялась демонстрация заводской команды Мини, которая в году 2011 года появится в первенстве мира по авто-ралли. На ней был официально представлен авто Кантримен WRC, спроектированный популярным английским гоночным тюнинг-ателье Prodrive.

Как рассказывает Autosport, на демонстрации, прошедшая на автозаводе Мини в Коули, решили не менее 200 корреспондентов из разных изданий, и съемочные команды 33 каналов.

Заводскую команду Мини в WRC будут представлять победитель серии IRC 2009 года Пол Мик и экс-пилот Ситроен Дани Сордо. Ирландец будет играть под номером 37 – в 1964 году его единоплеменник Пэдди Хопкирк выиграл Авто-ралли Монте-Карло в автомобиле Мини Купер С под аналогичным номером. Сордо будет играть на авто под номером 52 – с ним на борту гонку Монако в 1965 году выиграл Тимо Мякинен. Хопкирк, и второй чемпион Авто-ралли Монте-Карло в автомобиле Мини, Рауно Аалтонен также находились на демонстрации в Оксфорде.

В году 2011 года Мини будет участвовать в 6 автогонках первенства. Первый опыт запланирован на Авто-ралли Сардинии. Также, бригада прибудет на рубежи в Финляндии, Германии, Франции, Испании и Англии. В 2011 году заводская команда собирается играть в испытательном режиме и не будет официально заявлена в командном зачете. Начиная с года 2012 года, Мини будет играть в WRC по полной. Как уточнил в собственном twitter корреспондент The Daily Telegraph Дэн Проссер, глава Prodrive Дэвид Ричардс рассчитывает заметить на старте Авто-ралли Сардинии 5 авто Кантримен WRC, но на любом из рубежей в году 2012 года – около 10-ти.

Кроме Мика и Сордо машины Мини на старт в Италии должны вывести покупатели Prodrive бразилец Даниэль Оливейра и португалец Арминдо Араужо.

Обозримый раунд первенства мира должен пройти в Иордании с 14 по 16 мая.