220-380B.RU

Архивы автора

Премьер Анатолий Азаров доверил 1-му вице-премьеру Андрею Клюеву содействовать подключению в повестку дня конгресса 6 государственных законопроектов. Про это он заявил на совещании правительства в четверг.

Например, со слов Азарова, Министерство юстиции в течение 3 лет не предлагает юридических решений по ряду законопроектов, Минэкономики » 6 месяцев отрабатывает законодательный проект о банке формирования», но Мининфраструктуры и МВД «вроде не услышали, что вице-президент два раза заявлял о потребности срочным образом исправлять технический осмотр авто, однако законодательный проект так и не поступает на обсуждение правительства». «Просим на обозримом совещании правительства всех их перенести на обсуждение», — заявил он.

За одни сутки общественные службы столицы должны привести город в оптимальное положение. Про это заявил первый зам. главы КГГА Александр Мазурчак.

Как уточнили ИМК в отделе связи с общественностью Московской мэрии, про это заместителя мэра заявил в процессе совещания регулярной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных обстановки.

В связи с осложнением атмосферных требований, в процессе совещания обсуждались меры, которые нужно взять для снабжения жизнедеятельности населения и постоянного функционирования муниципального хозяйства.

«Дворники работали с 5-и утра, но автодорожные службы — всю ночь, но сегодня остается еще очень много минусов. Нужно улучшить работу в данном направлении и воодушевить автотранспорт для вывоза снегопада. За одни сутки мы должны привести город в оптимальное положение, как это положено быть столице», — заметил Мазурчак.

Он сказал, что работу коммунальщиков контролируют инспекторы профильного администрирования. За прошедший день они дали 93 сигнальных предписания с условием снабдить уборку заделанной территории от снегопада и составили 16 протоколов об управленческих преступлениях.

«Балансодержатели должны нести полную ответственность: будь то платная либо общественная конструкция, — заявил Мазурчак и прибегнул к заместителям глав райгосадминистраций, — Все регионы гарантированы нужной техникой и песко-соляной консистенцией. Активизируйте работу по уборке снегопада, в особенности это касается ничьих тротуаров и остановочных комплексов. Те начальники жилищно-эксплуатационных организаций, которые пренебрегут заданием, будут лишены работы».

Для обороны электрооборудования принято применять ящики с снижающими трансформаторами. Недостаточно ставить автоматические выключатели, срабатывающие при повышенной перегрузке, настойчиво советуется включать к данному блоку снижающий трансформатор.

А конкретнее, для того, чтобы все оборудование, при любых изменениях усилия и увеличения перегрузки энергоемким электрооборудованием, сумеет работать в стандартном режиме длительное время. И ящики со снижающим трансформатором будут самым лучшим решением, как для домашнего, так и для индустриального использования.

Внутри ящика с трансформатором в обязательном порядке присутствует автоматические пакетные выключатели, объединенные с снижающим трансформатором, покрышкой PE и клеммным зажимом. На боковой стене оборудования ставится обычная спортивная гнездо РП-10, имеющая покрышку и уплотнительные детали.

Ввод кабелей внутрь ящика происходит сверху за счет сальников ввода. Черта электрического питания прямо подключается к входу автоматического выключателя. Домашние приборы, как следствие, включаются или к другому слоту выключателей, или — к электрической розетке.

Если в электрической сети будет закрепляться загрузка либо длинное закрывание, то автоматический переключатель моментально обесточит полосу. Если создается дом либо жители заменяют электрику в подвале, то настойчиво советуется ставить не только лишь автоматы отключения и покрышку PE.

Но и вышеобозначенные ящики с интегрированными трансформаторами. Любое сложное электрооборудование сумеет работать без перебоев продолжительно и без неисправностей, о чем можно узнать на ссылке https://sdelay-sam36.ru. Есть некотоpые аспекты выбора ящиков с трансформаторами.

А это следующее:

Нарицательная производительность. Она находится в диапазоне обширно, и довольно часто составляет 0.25–0.63 кВт.

Усилие основной обмотки. Она составляет 220/380 В.

Усилие второстепенной обмотки находится в диапазоне в краях 12–42 В.

Стальной каркас. Сплав дает возможность надежно сохранять внутреннее оборудование от погодного и физического влияния.

При избрании ящиков с трансформаторами принципиально еще смотреть на рабочую температуру, которая находится в диапазоне в краях от минус 25°C до плюс 45°C при сравнительной сырости воздуха более 80%.

В воздухе не может быть токопроводящей пыли. Оптимальная среда для установки ящика — свежий погреб дома. Содержание полимерных уплотнителей дает возможность ящику краткосрочно держать влияние жидкости.

Автоконцерн Дженерал Моторс передал формальные картинки макета вседорожника Шевроле Колорадо нового поколения. Премьера авто пройдет на мотор-шоу в Бангкоке, которое будет проходить с 26 мая по 6 мая.

О концептуальном вседорожнике пока известно только то, что он будет оборудован 2,8-литровым дизельным мотором и полноприводной системой. Сейчас 138-сильный 4-цилиндровый двигатель на «трудном бензине» подобного размера применяется на авто Шевроле S-10, созданном для рынка Бразилии. Возможно, Шевроле Колорадо нового поколения ожидается вербовать версией этого двигателя.

Как передавалось раньше, мотор-шоу в Бангкоке для дебюта нового Колорадо было выбрано потому, что как раз в Таиланде спрос на вседорожникы регулярно повышается и рынок Юго-Восточной Азии покупает для производителя автомобилей особенную значимость. В автоконцерне Дженерал Моторс также выделяют, что в 2016 г 43 % от всех реализованных в данной стране авто были как раз вседорожниками.

Вседорожник Шевроле Колорадо появился в 2004 году. В Соединенных Штатах авто рекомендуется с задним и приводом на все колеса, и с 3-мя бензинными силовыми агрегатами: 2,9-литровой «четверкой» производительностью 185 л.с., 242-сильной «пятеркой» размером 3,7 л и 300-сильным двигателем V8 размером 5,3 л.

В настоящее время «Колорадо» создают на автозаводе Шривпорте (штат Луизиана, США), однако в 2016 году это предприятие будет прикрыто. Потому не исключено, что выпуск вседорожника следующего поколения вполне может быть развернуто в Таиланде.

В Соединенных Штатах расценки на текущий Колорадо стартуют от 17 миллионов 45 долларов США.

Роберт Кубица, угодивший в катастрофу на авто-ралли Ронде ди Андора, оставил палату активной терапии. Чешский пилот останется в итальянском лазарете Санта-Корона, где пройдет курс помощи.

В среду, 22 марта Кубица был переброшен в отдельную палату. Вылечивающий доктор Игорь Росселло расценил положение пилота как «хорошее» и заметил, что тот может делать простые упражнения левой рукою, наиболее значительно потерпевшей при катастрофы. «Он ощущает себя довольно хорошо, принимая во внимание через что ему понадобилось пройти, — заявил врач. — Он может шевелить пальцами, к руке равномерно возвращается чувствительность. Прекрасно, что в процессе процедуры не появилось никаких осложнений. Важно и то, что нет свойств инфицирования».

Со слов Росселло, пока трудно расценить, сколько времени понадобится Кубице для общего восстановления и как продолжительно он будет оставаться в лазарете Санта-Корона. «В течение в любом случае 2-ух месяцев он в точности останется тут, — заявил Росселло. — Мы продолжем следить за его положением. Пока возможность инфицирования до сих пор есть, невозможно ликвидировать и прочих осложнений. Лишь по прошествии 2-ух месяцев мы сможем рассуждать о том, что ожидает его далее».

Кубица попал в катастрофу на итальянской раллийной автогонке Ронде ди Андора 6 марта. Отрывок железного барьера, прорвавшего зал авто, отметил многие травмы левой части тела пилота. Нивелировщик поляка Якуб Гербер не пострадал. Раньше Кубица говорил, что рассчитывает прийти в автомобильный спорт в 2018 году. В команде Рено, за какую поляк мог играть в году 2011 года, его сменит германец Ник Хайдфельд.

Зам. главы Одесского районного совета, сын градоначальника Одессы Алексея Костусева Алексей Гончаренко попал в ДТП.

Катастрофа случилась на улице Фонтанская автодорога между 4-й и 5-й установками. В ДТП все остались невредимы.

«Сегодня вез малыша с состязаний по карате. На Фонтанской проезжей части ехавший перед мною внедорожник быстро преобразовался и мне понадобилось задерживать. На сухой либо присыпанной проезжей части все бы обошлось. Однако в связи с тем что у нас проезжую часть никто не обсыпает, то я «настиг» спереди ехавшую автомашину. Но она следующую», — заметил Гончаренко.

«К великой радости все остались невредимы, однако все равно нескольким людям испорчены автомашины (пускай даже защищенные) и испорчен выходной. Вот так на любом может сказаться то печальное положение, в котором располагается общественное предприятие Муниципальные автодороги», — рассказал парламентарий в собственном сайте.

В момент с 24 мая по 31 июня 2011 года в формальном торговом центре Мазда «ВиДи Скай Моторз» работает уникальное предложение по замене покрышек, которое позволит сделать данный процесс не менее уютным и оптимальным.

С приходом осени у любого владельца автомобиля появляется вопрос смены зимних покрышек на летние. Формальный торговый центр Мазда «ВиДи Скай Моторз» предлагает всем обладателям вовремя побеспокоиться о замене «обуви» для авто. Для того, чтобы избежать простаивания в «живых» очередях на подорожных шиномонтажах и осуществить данную процедуру предельно удобно, нужно лишь сделать звонок по номеру гарантийного центра 591 88 89 и записаться на наиболее оптимальное время. Так что, процесс смены резины займет у владельца автомобиля небольшое время, которое он может применять для знакомства со свежими модификациями в шоу-руме, либо просто передохнуть за чашечкой душистого кофе в удобной месте отдыха.

Стоит получить на заметку, что во время с 24 мая по 31 июня 2010г. в формальном торговом центре «ВиДи Скай Моторз» работает уникальное предложение. Если соблюдать условие выполнения комплекса работ по шиномонтажу и балансировке по стоимости от 294 гривен, Покупатели приобретают вероятность беречь летние покрышки за 1 гривен в сутки*. Зимний шинокомлект будет аккуратно упакован и выслан на сохранение в специально оснащенное здание торгового центра, в котором сделаны все критерии обороны резины от скачков температуры и влаги.

Не менее интересное предложение ждет владельцев автомобилей, которым нужно купить свежий набор летних покрышек. В «ВиДи Скай Моторз» их ждет широчайший выбор высококачественной резины ведущих всемирных марок. Однако самое важное — при покупке летней резины либо уникальных дисков в «ВиДи Скай Моторз» работы по шиномонтажу и балансировке можно осуществить за 50% стоимости.

*Стандартная стоимость услуги — 1,80 гривен за набор из 4 покрышек.

Стоимость возведения скоростной автомагистрали Город Москва – Петербург расценивается в 500-550 млн руб, рассказал корреспондентам первый зампредправления государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах, сообщает РИА «Новости».

«Я так считаю, что инвестиции составят порядка 500-550 млн рублей», – заявил он, отзываясь на вопрос об оценке стоимости возведения автотрассы.

Напоминаем, что сооружение бесславной автотрассы стартует в начале апреля 2016 года, другими словами после того как сойдет дождь. Первоначально предполагалось, что сооружение автотрассы стартует в начале мая 2011 г.

14 января 2010 г. комиссия правительства РФ решила, что автодорогу Город Москва – Петербург нужно пролагать через Химкинский лес. Комиссия приняла решение повысить до 4 млн рублей. компенсацию природоохранного убытка при сооружении этой автотрассы (раньше ожидалось отметить компенсацию в 3 млн рублей.).

Автодорогу ожидается возвести до 2018 г. Формируемая коммерческая магистраль будет дублером наиболее нагруженного отдела государственной автотрассы М-10 «Россия». Ожидается, что вычисленная скорость перемещения по трассы составит 150 км/ч. Количество полос для перемещения автотранспорта будет колебаться от 10-ти (на отделе до аэродрома Шереметьево) до 8 и 6. При этом в регионе г. Химки и на территории Города Москва проезд по автотрассе будет свободным.

Киевский метро опубликовал детали смерти девушки на станции метрополитена Дивная в Киеве.

«Сегодня в 5:55 на установки Дивная случился происшествие с пассажиркой, которая вошла на установку на костылях», — пишется в послании метрополитена.

«При высадке в вагон путешественница споткнулась и снизилась. В итоге падения, один из костылей попал на контактный путь, который располагается под усилием. Путешественница попала под действие электрического тока», — заметили в метрополитене.

Доктора быстрой медпомощи резюмировали гибель девушки.

Интернет-сайт Видеопробки изучил запасную картину на автодорогах столицы за май и представил 5 наиболее запасных отделов столицы.

Так, по сведениям веб-сайта, самым проблематичным участком считается участок Столичный проспект-проспект Героев Сталинграда, в регионе авто развязки. Там с начала мая случилось 25 катастроф. Специалисты веб-сайта выделяют, что это небывалый уровень для одного места. Катастрофы здесь случаются из-за тесных полос при съезде с авто развязки, которая располагается на этом отделе.

«Понимающие автолюбители все чаще и чаще останавливаются даже на основной проезжей части — на всякий случай. Но также и это многим не помогает, так как наиболее популярная тут катастрофа, когда притормозившую автомашину нагоняют в обратный обвес», — сообщили эксперты.

2-ое место по числу ДТП занял участок Столичный проспект-улица Новоконстантиновская. С начала мая камеры Видеопробок установили на данном отделе 12 катастроф.

Дальше в перечне идут отделы Чоколовский бульвар-улица Уманская и каталог Победы-улица Довженко. На любом из этих отделов за май случилось по двадцать катастроф. На последнем месте — Воздухофлотский мост, где за май случилось 9 ДТП.

Обычно, ДТП в обозначенных местах случаются из-за небрежности автолюбителей: кто-то не сохраняет дистанцию и промежуток, но кто-то просто не поспевает отреагировать на автодорожную картину, в особенности в часы оживленного трафика, подчеркивает сайт.

В то же время, меньше всего ДТП происходило на проспекте Воссоединения, на площади Известности и на Северном мосту. Здесь с начала мая камеры установили только по одному дорожно-транспортному происшествию.

Всего в начале марта 2014 г веб-камеры столицы установили 149 ДТП.

Как передавалось, общественная компания Киевавтодор собирается починить в процессе ямочного ремонтных работ 500 миллионов кв. м дорог столицы.