220-380B.RU

Архивы автора

Снеки – это простая еда, являющая собой питательные яства. Этот феномен выражается просто: торопящийся человек должен оперативно взять еду и не возжелать повторить через час. Оптимальным видом для бизнесмена, обладающего коммерческим заведением либо баром, считается заказ снеков оптом от компании-производителя.

Плюсов оптовых покупок легких закусок в опробованных компаниях очень много:

гарантированное качество новой продукции;
раз в месяц проводимые акции;
существенные скидки для оптовых клиентов;
поставка заявок по всей стране;
подходящие расценки.

Прямая поставка снеков от изготовителей – отличная вероятность формирования бизнеса. Оптимальными легкими закусками считаются рыбные чипсы, приготовленные из распространенных пород рыб: минтая, трески, ставридки.

Более востребованы следующие снеки:

высушенные крабы и креветки;
тощий кальмар, покрошенный ювелирными кольцами и полосами;
сладости из комбинированных пород рыб.

Польза от рыбных снеков явна. В подобных продуктах находятся все нужные элементы и витамины. Они благоприятно влияют на работу мозга человека. Все производители снеков заинтересованы в оптовых заказах.

Ну, и так между заказчиком и организацией направляется выгодное партнерство. Благодаря невысоким оптовым расценкам, предприниматели приобретают прибыль на разнице в покупке и реализации. Основное, вовремя различить перекупщиков.

Качественного поставщика снеков считают благодаря откликам признательных клиентов. Изготовители надбавляют на собственную продукцию максимальный %. Им не надо увеличивать расценки, так как они приобретают финансы от оптовой торговли.

Организация Порше официально сообщила о конце реализаций смешанного супер-кара 918 Спайдер, стоимость которого составит 645 миллионов euro (в Соединенных Штатах — 845 миллионов долларов США), и передала картинки стоковой версии модификации. Изготовление авто стартует на автозаводе в Цуффенхаузене 18 октября 2013 года, но первые покупатели обретут свои автомобили лишь через 6 месяцев после этого. Всего ожидается скопить только 918 единиц этого супер-кара.

Свежий супер-кар Порше, который обретет сменную крышу (она будет вмещаться в багажник), будет оборудоваться смешанной установкой, совмещающей внутри себя 4-литровый 8-цилиндровый бензинный двигатель производительностью «по меньшей мере» 500 л.с., 2 электрического мотора (по одному на любой оси) итоговой производительностью 218 л.с., литий-ионные батареи с жидкостным замораживанием и автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями. По сведениям компании-производителя, с нулевой отметки до 96 км/ч новинка сумеет разгоняться за 3,1 сек. Предельная скорость — 318 км/ч.

Только на электрической тяге супер-кар сумеет ехать 25 км, разгоняясь до «максималки» в 150 км/ч. Топливный расход авто в комбинированном цикле составит 3,1 л на сто км пробега, но уровень выбросов CO2 не превзойдет 70 граммов на км. Батареи Порше 918 Спайдер будет можно зарядить от стандартной бытовой розетки. Время «заправки» находится в зависимости от усилия электросети — к примеру, в Соединенных Штатах от 110-вольтовой сети батареи целиком зарядятся за 7 часов.

В компании Порше ждут, что круг «Южной петли» Нюрбургринга смешанный супер-кар сумеет проехать за 7 секунд 30 сек, другими словами на 2 сек стремительней модификации Порше Каррера ДжиТи.

Ориентировочная стоимость Порше 918 Спайдер в РФ составит 991 тысячу 300 euro.

Основное расположение активов Крайслер Group LLC на бирже вполне может быть вынесено с 2011 на 2012 год. Про это сообщил глава Фиат и Крайслер Серджио Маркьонне, выступая на ежемесячном собрании акционеров компании в Турине. «Я не знаю», – дал ответ он на вопрос о четкой дате IPO компании. «Такие дела оперативно не становятся. Мы только-только дали бумаги в Комиссию по дорогим документам США и работаем в настоящее время с ее замечаниями», – добавил основной директор. При этом еще в начале января с. г. ожидалось, что акции Крайслер будут помещены на бирже во II полугодии 2011 года.

Напоминаем, что на данный момент основным держателем активов Крайслер считается североамериканский союз рабочих авто индустрии United Авто Workers (UAW), которому через специально сделанный эмеритальный ресурс принадлежит 64% активов производителя автомобилей. Фиат обладает 25% активов, однако имеет опцион на получение проверочного пакета, другими словами 51%.

Вице-президент компании Феррари Лука ди Монтеземоло рассчитывает начать общественно-политическую карьеру с образования новой партии. Некоторые слухи о возможности вовлечения итальянца в политику возникли в начале минувшего года после того, как он оставил пост главы совета начальников автоконцерна Фиат. За последнее время ди Монтеземоло неоднократно подчинял критике современную общественно-политическую технологию Италии, и работающего премьера страны Сильвио Берлускони.

По догадкам прежнего градоначальника Венеции Массимо Качьяри, Лука ди Монтеземоло поставит собственную кандидатуру на обозримых отборах премьера Италии. «Мишенью возможного кандидата считается покорение голосов той части итальянского электората, которая не принята нынешней общественно-политической обстановкой в стране, — цитирует Качьяру издание Autosprint ссылаясь на Radio Popolari. — Если ди Монтеземоло удастся наклонить на собственную сторону разочаровавшееся в политике публичное соображение, то у него будут отличные возможности для выдвижения своей кандидатуры на пост премьера. Влиятельные товарищи Луки работают над заглавием и знаком его грядущей партии, при этом по их задумке в платформу партии будут заложены не только лишь внешние, но также и политические вопросы».

Сам ди Монтеземоло непрямо доказал собственную причастность в выходе на общественно-политическую сцену, озвучив свое виденье складывающейся в Италии ситуации. «Для управления страной нам необходим новый класс управленцев, направленный не на то, чтобы брать, но на то, чтобы давать, — приводит слова ди Монтеземоло Motorsport-Total, со ссылкой на журнал Max. — Если общественно-политическая картина в Италии продолжит ухудшаться, мне будет на самом деле трудно сопротивляться обольщению в нее замешаться».

Наследственный дворянин Лука Кордеро ди Монтеземоло действует в Фиат с начала 70-х: за этот период времени итальянец поменял несколько управляющих постов, включая главного директора команды Скудерия Феррари, обязанность главы гоночных программ автоконцерна Фиат, и пост главы марки Феррари. С 2004 по 2008 год ди Монтеземоло возглавлял организацию промышленников и бизнесменов Италии, но в 1990 году предприниматель управлял оргкомитетом первенства мира по футболу.

На посту главы Феррари ди Монтеземоло может поменять 34-летний Лапо Элканн, приводящийся братом действующему главе совета начальников Фиат Джону Элканну. По информации ознакомленных источников, кандидатуру Лапо Элканна поддерживал главный директор Фиат Серджио Маркьонне.

Фотографы дали свежие фото макета Мерседес-Бенц ML 63 AMG 2012, который в настоящее время проходит автодорожные проверки в Германии.

Самый авторитетный представитель рода сумеет, и будет состязаться в собственном классе со свежим БМВ X5 М, внутри которого присутствует 4.4-литровый twin-turbocharged V8, производительностью 555 л.с. и 680 Hm тяги.

Нынешний вариант ML 63 AMG владеет 6.2-литровым видом V8, выдающего 503 л.с. на 6 800 об/мин и 630 Hm при 5 200 об/мин. Но новая модификация Мерседес-Бенц ML 63 AMG может отказаться от этого двигателя в пользу нового 5.5-литрового twin-turbocharged V8.

Четкие технологические характеристики нового двигателя еще неизвестны, возможно, они ускорятся к 525 л.с. и 700 Hm, в стоковом выполнении, однако могут быть оптимизированы до 557 л.с. и 800 Hm.

Невзирая на значительно повысившуюся производительность, свежий V8 будет менее обжорливым и пополнится семискоростной спортивной коробкой AMG SPEEDSHIFT MCT, с приводом на все 4 колеса. Также будет проведен апдейт подвески и системы тормозов.

Данные фото также демонстрируют свежий динамический обвес кузова с увеличенными обвесами, парой выпускных труб и повышенными винчестерами, так что, в зале также можно ждать возникновения новой спортивной внутренности.

Первый опыт Мерседес-Бенц ML 63 AMG 2012 должен пройти на автомобильном салоне во Франкфурте.

В управлении испанского веб-сайта Autoblog были картинки 2-ух классических авто, приготовленных кузовным тюнинг-ателье Italdesign Giugiaro к мартовскому мотор-шоу в Женеве. Макеты — малогабаритное купе и седан — сделаны под маркой Фольксваген, который обрел контроль над итальянской студией осенью минувшего года. Подробная информация об этих автомобилях, кроме того, что они, как предполагается, будут оборудованы спортивными силовыми агрегатами, пока не докладывается.

Всего автоконцерн Фольксваген представит на Женевском автомобильном салоне 7 концепт-каров, среди которых будут машины брендов Сеат, Шкода, Ауди и Фольксваген. Пока официально был доказан лишь образец чешского компании-производителя, сконструированный для того, чтобы показать как будут смотреться грядущие модификации «Skoda».

Также, на данной автомашине в первый раз продемонстрируют свежий знак компании. Как пишется в пресс-релизе Шкода, традиционная символика с свободной стрелой будет сделана в новой цветной палитре, которая должна сделать ее «не менее кованой и узнаваемой».

Раньше шеф-дизайнер «Фольксвагена» Вальтер Де Сильва также сообщил, что все 7 концепт-каров предоставят представление о автомобилях, которые будут в модельной серии автоконцерна в дальнейшем. Стоит отметить, что в Женеве также будут показаны и свежие стоковые автомашины Фольксваген – обновленный внедорожник Тигуан и автомобиль с откидным верхом Гольф.

На протяжении обозримых 4-х лет германский изготовитель отправит на подготовку свежих модификаций и повышение размеров изготовления 52 миллиона euro. По проектам компании, к 2018 году Фольксваген рассчитывает стать самым крупным во всем мире производителем автомобилей, обогнув по продажам текущих лидеров — Тойота и Дженерал Моторс.

Сектор производительных великолепных автомобилей класса седан не испытывает недостатка, в нем находятся модификации от подобных грантов как Астон Мартин и Порше, но также и Ауди хочет стать полновесным участником автогонки.

Нынешний вариант Ауди A8 владеет 372 л.с., от 4.2-литрового V8, с разгоном до 100 км/ч через 5.6 сек, однако к дебюту готовится Ауди С8, владеющая 520 л.с.

Турбованный 4.0-литровый V8 хотя и фиктивно меньше 5.2-литрового V8, однако способен добиваться 100 км/ч менее чем за 4 сек.

Стоимость великолепного Ауди С8 составит примерно 100 000 долларов США.

Свежим технологическим начальником команды Мерседес GP стал Боб Белл. Раньше британец работал в Макларен, Benetton и Jordan, но самую большую популярность он обрел после того, как в середине 2009 года возглавил команду Рено F1. Белл занимал обязанность операционного начальника Рено до ноября 2010 года, когда на данном посту его поменял текущий управляющий команды Эрик Булье.

Как рассказывает Autosport, Белл начнет работу на основе Мерседес в английском городке Брэкли 1 мая. Главным курсом работы британца будет конструирование автошасси, тогда как глава команды Мерседес Росс Браун сконцентрироваться на координации групп, работающих над автошасси и мотором германской команды.

«Предназначение Боба — главной момент в усилении генштаба технологических экспертов команды, — заметил Росс Браун. — Мы рады, что сможем начать партнерство с одним из наиболее квалифицированных инженеров в автомобильном спорте».

52-летний Боб Белл имеет докторскую степень по квалификации «летное автомобилестроение». Житель североирландского города Белфаст появился в Формуле-1 в 1982 году, когда начал работать над аэродинамикой в команде Макларен. В первый раз обязанность технологического начальника Белл обрел в 2003 году, когда уход из Рено Рубашка Гаскойна заставил руководство команды увеличить Боба в должности. На счету автомашин, построенных Беллом, 2 чемпионских титула и 2 Приза конструкторов, покоренных в 2005 и 2006 гг. совместно с Рено F1.

Ненормальный автолюбитель Таврии грозил сотрудникам ДПС экзекуцией, подхватил инспектора за одежду, но затем устремился уходить.

Конфликт случился 10 мая в населенном пункте Николаевка Одесской области.

Как уточнили в отделе связи с общественностью облГАИ, сотрудники ДПС остановили для проверки бумаг авто ЗАЗ-1102. Но 29-летний автолюбитель с самым сильным перегаром повел себя ненормально — он не только лишь отказался предложить права и технический паспорт, но также и накинулся с бранью на милиционеров. Потом дебошир подхватил за лацканы одного из правоохранителей, но осмыслив, что ему не удастся «победить» инспекторов, предпринял попытку убежать. Впрочем, его сразу словили, «одели» в наручники и принесли в региональный райотдел органов внутренних дел.

Сейчас несчастному водителю надо будет отвечать не только лишь за пилотирование авто в нетрезвом состоянии, но также и за злонамеренное непокорность работникам органов внутренних дел.

Тюнинговое ателье Vilner продемонстрировало на суд широкой публики и экспертов собственный пакет для Мерседес ML 350.

Болгары добавили почти целиком свежий вид дизайну, сменив обшивку дверей и определив свежие сидения, добавилась кожаная обработка руля, уникальная подсветка зала и инкрустация из серебристых частей, добавляющих внешней области любопытный контраст.

Но с кузовом Мерседес ML 350 в Vilner похоже испугались работать, в связи с тем что можно увидеть только свежие светодиодные передние фары, незначительно темных обработанных хромом частей, что можно также увидеть и на показанных дисках.