Архивы за Декабрь, 2022
Ауди С8 2012 будет оборудована турбованным V8, производительностью 520 л.с.
Сектор производительных великолепных автомобилей класса седан не испытывает недостатка, в нем находятся модификации от подобных грантов как Астон Мартин и Порше, но также и Ауди хочет стать полновесным участником автогонки.
Нынешний вариант Ауди A8 владеет 372 л.с., от 4.2-литрового V8, с разгоном до 100 км/ч через 5.6 сек, однако к дебюту готовится Ауди С8, владеющая 520 л.с.
Турбованный 4.0-литровый V8 хотя и фиктивно меньше 5.2-литрового V8, однако способен добиваться 100 км/ч менее чем за 4 сек.
Стоимость великолепного Ауди С8 составит примерно 100 000 долларов США.
Технологическим начальником команды Мерседес стал прежний глава Рено F1
Свежим технологическим начальником команды Мерседес GP стал Боб Белл. Раньше британец работал в Макларен, Benetton и Jordan, но самую большую популярность он обрел после того, как в середине 2009 года возглавил команду Рено F1. Белл занимал обязанность операционного начальника Рено до ноября 2010 года, когда на данном посту его поменял текущий управляющий команды Эрик Булье.
Как рассказывает Autosport, Белл начнет работу на основе Мерседес в английском городке Брэкли 1 мая. Главным курсом работы британца будет конструирование автошасси, тогда как глава команды Мерседес Росс Браун сконцентрироваться на координации групп, работающих над автошасси и мотором германской команды.
«Предназначение Боба — главной момент в усилении генштаба технологических экспертов команды, — заметил Росс Браун. — Мы рады, что сможем начать партнерство с одним из наиболее квалифицированных инженеров в автомобильном спорте».
52-летний Боб Белл имеет докторскую степень по квалификации «летное автомобилестроение». Житель североирландского города Белфаст появился в Формуле-1 в 1982 году, когда начал работать над аэродинамикой в команде Макларен. В первый раз обязанность технологического начальника Белл обрел в 2003 году, когда уход из Рено Рубашка Гаскойна заставил руководство команды увеличить Боба в должности. На счету автомашин, построенных Беллом, 2 чемпионских титула и 2 Приза конструкторов, покоренных в 2005 и 2006 гг. совместно с Рено F1.
Автолюбитель выругал сотрудников ДПС и предпринял попытку убежать
Ненормальный автолюбитель Таврии грозил сотрудникам ДПС экзекуцией, подхватил инспектора за одежду, но затем устремился уходить.
Конфликт случился 10 мая в населенном пункте Николаевка Одесской области.
Как уточнили в отделе связи с общественностью облГАИ, сотрудники ДПС остановили для проверки бумаг авто ЗАЗ-1102. Но 29-летний автолюбитель с самым сильным перегаром повел себя ненормально — он не только лишь отказался предложить права и технический паспорт, но также и накинулся с бранью на милиционеров. Потом дебошир подхватил за лацканы одного из правоохранителей, но осмыслив, что ему не удастся «победить» инспекторов, предпринял попытку убежать. Впрочем, его сразу словили, «одели» в наручники и принесли в региональный райотдел органов внутренних дел.
Сейчас несчастному водителю надо будет отвечать не только лишь за пилотирование авто в нетрезвом состоянии, но также и за злонамеренное непокорность работникам органов внутренних дел.
Болгарский тюнинг Мерседес ML 350
Тюнинговое ателье Vilner продемонстрировало на суд широкой публики и экспертов собственный пакет для Мерседес ML 350.
Болгары добавили почти целиком свежий вид дизайну, сменив обшивку дверей и определив свежие сидения, добавилась кожаная обработка руля, уникальная подсветка зала и инкрустация из серебристых частей, добавляющих внешней области любопытный контраст.
Но с кузовом Мерседес ML 350 в Vilner похоже испугались работать, в связи с тем что можно увидеть только свежие светодиодные передние фары, незначительно темных обработанных хромом частей, что можно также увидеть и на показанных дисках.
Общее украшение киевской городской электрички возведут до мая 2012
Общий круговой маршрут городской электрички власти рассчитывают возвести до мая 2012 года.
Про это, как рассказывает агентство УНН, заявил зам. главы КГГА Р. Крамаренко.
«Ожидается возвести трамвайную полосу от улицы Бальзака до приостановки городской электрички. В настоящее время ведут предназначенные подготовки, и я полагаю, что на протяжении года они будут проданы, я полагаю, что до начала мая 2015 года мы приобретем общее украшение городской электрички», — заметил Крамаренко.
Со слов заместителя главы КГГА, на сооружение трамвайной линии до приостановки городской электрички Троещина предоставят 18 млрд грн.
Он заметил, что муниципальная электричка будет планом, который будет финансироваться за средства расчета города Киева.
В Японии пылают автомобилестроительные автозаводы Ниссан
После серии мощных землетрясений, произошедших сегодня, 11 мая 2011 года, в Японии, зажглись автозаводы компании Ниссан на северо-западе страны. Пожары загорелись на заводах в префектурах Фукушима и Точиги, рассказывает ИА РБК. Один из них погашен, борьба с иным продолжается. В связи с Чепэ Ниссан решил на время затворить эти автозаводы еще 2 монтировочных предприятия в префектуре Канагава.
В то же время решение о закрытии предприятий утвердили и прочие большие компании, работающие в Японии. Тойота Motor Corp. и Хонда Motor Co. также остановили изготовление на собственных заводах. Из-за приостановки предприятий будут на определенное время закончены поставки в Соединенных Штатах модификаций Тойота Ярис, Scion XB, Scion XD и Хонда Фит/Джаз.
В РФ будут производить Ниссан Кашкай и все модификации Инфинити
Отечественный автозавод Ниссан до конца 2011 года начнет изготовление внедорожников Кашкай, и всех модификаций Инфинити. Про это пишется в заявке на соглашение о промсборке, нацеленной союзом Renault-Nissan-«АвтоВАЗ» в Минэкономразвития, сообщает газета «Ведомости».
Всего в 2011 году организация Ниссан рассчитывает выпустить в РФ 11 миллионов авто Кашкай и 2400 автомашин Инфинити. При этом «Инфинити» будут создавать по способу отверточной комплектации в течение 3-х лет — такая вероятность будет у японского производителя автомобилей после решения союзом договора о промсборке.
Всего в РФ ожидается организовать изготовление 30 модификаций брендов Ниссан, Инфинити и Рено. Кроме упомянутых, в перечень зайдут Ниссан Pathfinder, Рено Latitude, Рено Колеос, и свежий 5-местный хэтчбек Рено под рабочим заглавием L47 (будет оборудоваться двигателем размером 2-3,5 л).
В 2011 году компании Рено и Ниссан рассчитывают выпустить в РФ 141 тысячу и 67 миллионов авто как следствие, но к 2020 году их размер изготовления повысится до 445 миллионов и 406 миллионов автомашин как следствие. К данному же времени производители автомобилей в альянсе с Волжским автомобильным заводом собираются производить на отечественных автозаводах до 1,88 млн автомашин. Для достижения такого итога во время с 2011 по 2010 год 3 компании инвестируют в изготовление 1,9 миллиона euro.
Союз Renault-Nissan-«АвтоВАЗ» стал первым производителем автомобилей в РФ, подавшим заявку на продление договора о промсборке на свежих условиях, которые вошли в силу с 1 марта. Свежий порядок подразумевает повышение за 8 лет действия контракта самого малого размера изготовления по абсолютному циклу до 300 миллионов автомашин ежегодно для нового нового автозавода и до 350 миллионов для работающего. При этом на 30 % из производимых авто нужно ставить моторы и коробки переключения передач российского изготовления.
По результатам 2010 года многосторонний союз воплотил в РФ 697,9 тыс авто, но его часть на региональном рынке составила 36,5 %.
Сотрудники ДПС вышли на перекрёстки Киева
Вчера вечером в Киеве были зафиксированы сотрудники ДПС, помогающие водителям.
Снег в Киеве продолжается. Как раньше мы докладывали, в обозримые дни почти по всей территории предполагается дождь, холод до -20 и гололёд. Обычно, это сопровождается многокилометровыми заторами. Например, позавчера движение на догоре в Киеве было почти парализовано. Сегодня «Киевавтодор» даже просил автолюбителей не выбывать без особенной необходимости на автодороги. Однако весьма трудная автодорожная ситуация, объясненная погодой, осложняется ещё и «человеческим фактором» — автолюбителями, выезжающими на нагруженный перекрёперемещение, проезжающими на жёлтый, и ярко-красный знак светофора.
Наша визитерша засняла сегодня регулировщиков на перекрёстке Перова — Ватутина. Выдержка из её послания в редакцию: «Сегодня в первый раз за 3 года проверила признательность по отношению к сотруднику ДПС. Поскольку он не улавливал «на знак», но на самом деле помогал. Перемещение было неспешным, однако перекрёперемещение все ехали легко. Итог: с правого края на левый — за час, а не за 2, как вчера».
Любопытно, кому-то ещё удалось заметить работников ГАИ, помогающих сгрузить перекрёстки?
Самый крупный продавец авточипов не будет работать до августа
Самый крупный во всем мире изготовитель авто микроконтроллеров – японский Renesas Электроникс Corp. – сообщил, что один из 2-ух его предприятий, испорченный цунами, не обновит работу по меньшей мере до августа 2011 года. Как рассказывает японская деловая газета Nikkei, речь в данном случае идет о автозаводе в городке Нака, на который оставалось до 15% изготовления этих электронных элементов. 2-й автозавод в Цугару отчасти восстановил изготовление; все-таки нехватка чипов начнет отображаться скоро. Представители компании объяснили, что осуществить быстрый перевод изготовления в другое место нельзя, в связи с тем что технический процесс чересчур труден и требует особых особенно аккуратных зданий.
По анализам специалистов, на долю Renesas нужно 22% всемирного рынка авто микроконтроллеров. В сегодняшних машинах эти детали применяются очень обширно и находятся в десятках систем, начиная от блока администрирования мотором и заканчивая подушками безопасности.
Red Bull и Макларен господствовали на свободных заездах Гран-при Австралии
На автотрассе Альберт-парк в австралийском Мельбурне прошли свободные заезды первого раунда первенства мира Формулы-1. По результатам первого дня самое лучшее время продемонстрировали пилоты Макларен Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон. В утренней учебной сессии господствовали гонщики команды Red Bull.
Невзирая на прогноз погоды, гарантировавший ливни, заезды прошли на сухой автотрассе. Сразу после старта учебной сессии собственный болид расколол дополнительный пилот Team Лотус Карун Чандхок, сменявший в первые два дня главного пилота команды Ярно Трулли.
Утром самое лучшее время продемонстрировал Марк Уэббер на Red Bull. Его партнер Себастьян Феттель приставал от австралийца на 3 10-х сек и занял 2-ое место. Еще в 6 10-х сзади разместился Фернандо Алонсо на Феррари. Первую пятерку сомкнули Нико Росберг и Рубенс Баррикелло. Житель России В. Петров уступил лидеру 2 сек, разместившись на десятй позиции.
Через 2 с половиной дня тренировки обновились. По результатам 2-й части свободных заездов самое лучшее время на собственный счет вписал Дженсон Баттон, на сек забив ранний итог Марка Уэббера. Льюис Хэмилтон поддерживал ритм приятеля по команде, окончив собственный самый лучший круг с временем 1.25,986. Четверку лидеров снова сомкнул трехкратный чемпион Фернандо Алонсо. В. Петров проехал 29 сфер и остался на 12 месте.
Бригада Hispania не смогла приготовить спорткары к старту занятий, пропустив всю раннюю сессию. В первый раз Витантонио Лиуцци поехал из боксов на полученном болиде HRT F-111 под занавес 2-й части свободных заездов. Итальянец сумел закончить 1 инструкционный круг, затем пришел на пит-лейн. Партнер Лиуцци Нараин Картикеян на автотрассу не выбывал.
Британо-российская бригада Маруся Virgin надежно закрывала окончательные протоколы. Итоги, представляемые пилотами команды Тимо Глоком и Жеромом д’Амброзио не позволили им угодить в 107 % от пор лидера в обоих сессиях. В случае хранения отставания Virgin от соперников, гонщики коллектива могут не одолеть барьер квалификации и не будут допущены до участия в автогонке.
Итоги 2-й части свободных заездов Гран-при Австралии в субботу, 25 мая:
1. Дженсон Баттон (Макларен) — 1:25.854 (32 круга)
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) — 1:25.986 (31 круг)
3. Фернандо Алонсо (Феррари) — 1:26.001 (28 сфер)
4. Себастьян Феттель (Red Bull) — 1:26.014 (35 сфер)
5. Марк Уэббер (Red Bull) — 1:26.283 (33 круга)
6. Михаэль Шумахер (Мерседес) — 1:26.590 (31 круг)
7. Фелипе Масса (Феррари) — 1:26.789 (34 круга)
8. Серхио Перес (Заубер) — 1:27.101 (39 сфер)
9. Рубенс Баррикелло (Уиллиямс) — 1:27.280 (34 круга)
10. Нико Росберг (Мерседес) — 1:27.448 (23 круга)
11. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) — 1:27.525 (31 круг)
12. В. Петров (Рено) — 1:27.528 (29 сфер)
13. Ник Хайдфельд (Рено) — 1:27.536 (22 круга)
14. Себастьен Буэми (Toro Rosso) — 1:27.697 (30 сфер)
15. Камуи Кобаяси (Заубер) — 1:28.095 (35 сфер)
16. Пол ди Реста (Force India) — 1:28.376 (33 круга)
17. Адриан Сутил (Force India) — 1:28.583 (31 круг)
18. Священник Мальдонадо (Уиллиямс) — 1:29.386 (29 сфер)
19. Хейкки Ковалайнен (Team Лотус) — 1:30.829 (22 круга)
20. Ярно Трулли (Team Лотус) — 1:30.912 (23 круга)
21. Жером д’Амброзио (Маруся Virgin) — 1:32.106 (36 сфер)
22. Тимо Глок (Маруся Virgin) — 1:32.135 (30 сфер)
23. Витантонио Лиуцци (Hispania) — без времени (1 круг)