220-380B.RU

Архивы за Июнь, 2022

Мы в Автомобильном салоне  на Петровке  прекрасно знаем, какое наслаждение дает свежий авто: впечатление радости, важность покупки,  сбывшаяся задача. И мы знаем, что необходимо, чтобы улучшить наслаждение от приобретения – незначительно чистосердечной хлопоты.

Реальная тревога при покупке авто Шкода, Сеат, Лада, Рено любой модификации Автомобильном салоне на Петровке — это:

• страховой полис
• общий контейнер топлива
• и ТО-1 при покупке Шкода. в подарок*.

Мы дожидаемся вас в Автомобильном салоне на Петровке 7 суток в месяц.

Запись на тест-драйв по тел.: 044 207 70 70, пр. Столичный, 8

* предложение на самом деле с 7 мая по 30 мая 2011 г. для заказчиков, заключивших контракт купли-продажи в данный момент.

7 мая 2011 г. в 1-м и единственном на Украине Городке Авто «ВиДи АвтоСити» прошел последний прикол основного бонуса акции «Весна стартует в Городке Автомобилей» — путевки на любовный уикенд на двоих в Мадрид. Также, все участники акции могли проверить фортуну в розыгрыше дорогих льготных кубков.

Розыгрышу основного акционного бонуса предшествовали более хорошие мероприятия и подарки. С 21 марта по 31 мая 2011 года любая покупка авто в одном из 12 торговых центров «ВиДи АвтоСити» сопровождалась массой презентов*: Gold Card Платформы Преданности «ВиДи АвтоСити», сертификатом на посещение салона красоты и подпиской на еженедельник «Автоцентр».

Также, осуществить мечту о совершенном авто водителям помогла эксклюзивная партнерская платформа от «ВиДи АвтоСити» и ВТБ Банка, которая сделала возможным купить авто в долг сроком на 7 лет с начальным взносом 15% всего под 8,88% сезонных.

А перестраховаться от малоприятных сюрпризов в пути помогла одна из наиболее качественных страховщиков «ВиДи Страхование», по результатам 2010 года урегулировавшая 94% объявленных страховых примеров в пользу Заказчиков. В честь нападения осени при покупке страховки КАСКО Покупатели приобрели свидетельство Автогражданки.

Праздничный прикол презентов стартовал 7 мая в 18.00, в лаунж-зоне торгового центра «Лексус Киев Запад». 245 человек, не так давно ставших владельцами новых авто в торговых центрах «ВиДи АвтоCити» в Киеве и Одессе, стали участниками акции. Многие из них посетили торжественное событие, очень многие пришли с собственными 2-ми половинками и детьми. До розыгрыша презентов посетители с энтузиазмом ознакамливались с авто новинками, показанными в «ВиДи АвтоСити».

Светлое волнение, царившее в воздухе, дошло до апогея, когда в зал была вынесена пустая ваза с талонами участников. Выбор счастливчиков вечера был доверен самому беспристрастному рефери – Его Величеству Случаю.

В роли первых льготных кубков были разыграны 10 сертификатов на посещение сети салонов красоты С&A Group.

2-м кубком стали 2 подарочных сертификата на стандартный и общий курсы контраварийного вождения от Интернационального Центра Вождения Оранж Драйв. Их владельцами стали: Сахно Игорь Николаевич и Панфилов Андрей Александрович.

Интрига усиливалась все меньше. Так как «на десерт» одного из обладателей новых авто ждала путевка на любовный уикенд на двоих в осенний Мадрид с проживанием в престижном гостинице Westin Palace Madrid от «Yana Luxury Travel». Удача сделал собственный выбор в пользу Золоташко Нины Михайловны.

«Надеемся, что торжественный день оставил у посетителей Города Авто наиболее жаркие ощущения, и чистосердечно хотим, чтобы свежие машины давали вам только позитивные чувства. Мы весьма рады, что наша акция подняла такой энтузиазм у российских водителей, и гарантируем в дальнейшем радовать вас нашими свежими проектами», — высказал веру гендиректор «ВиДи АвтоСити», Артем Ткаченко.

После завершения розыгрыша посетители могли насладиться легким банкетом, дружественным общением и поменяться ощущениями.

Всеукраинская программа утилизации, заброшенная по инициативе Компании организаций «АИС» и «Группы ГАЗ» в середине марта, учащается. Первоначально ее предполагалось провести в период до конца мая, но в связи с массовой осенней тягой к восстановлению автопарков ее не только лишь продлили еще на год – до 31 июня, но также и увеличили список авто техники, которую можно купить – к платной технике добавилась грузовая техника. Специально к данному решено об упрощении условий к определенным бумагам.

Результат программы утилизации на лицо. Фирменная программа утилизации сделала реальный фурор – на данный момент в контакт-центр АИС поступило более 2000 звонков от причастных заказчиков. Число посланий заказчиков об участии в платформе утилизации за первый год ее выполнения превзошло 1000, из них не менее 100 заказчиков приобрели сертификаты на право размена авто.

Отличные характеристики продемонстрировал по продажам и май год – выполнено 326 платных авто ГАЗ, против 231 единицы в начале марта минувшего года (рост 47%), при этом рост реализаций хэдлайнера – авто рода ГАЗель еще выше – не менее 50%. В числе утилизируемых авто самое большое число подобных брендов как Мерседес, УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, Исузу, JAC с временем производства от 1982 г. по 2008 г.

Принимая во внимание просьбы клиентов, Группа компаний «АИС» и «Группа ГАЗ» увеличили список авто техники, которую можно купить в масштабах программы утилизации. С июня месяца это будут не лишь платные, но также и грузовики ГАЗ – 3307, 3308, 3309, 33104 «Валдай».

Скидки на покупку нового авто по Фирменной платформе утилизации находятся в зависимости от возраста авто, который сдается в утилизацию. Автомашины, вышедшие со сборочного потока до 2002 г. включительно (возраст устанавливается по графе «Дата изготовления» в техническом паспорте), сберегут собственному владельцу  13 000 гривен. на покупке нового авто,  но те, что «помоложе» (с 2003 г.), — и все 18 000 гривен.

Чтобы получить скидку, нужно только отдать на утилизацию собственный старый авто. Это вполне может быть автомашина любой марки и любого года производства, грузовой автомобиль либо автобус, однако в обязательном порядке с абсолютной массой от 2,5 до 8 тонн. При этом она обязана быть укомплектована главными узлами и номерными двигателями: кузовом, мотором, автошасси.

Для принятия скидки нужно передать 3 документа: акт осмотра авто, который составляют заказчик и работник автосалона «ГАЗ» перед переработкой; акт об утилизации авто, выдающий приемщик автолома; справка из ГАИ о снятии авто с учета для выбраковки. К слову, есть хорошая весть: акт №19  теперь не классифицируется необходимым – его легко подменяет стандартный акт приема-сдачи авто в лом. Решение о предоставлении скидки принимается на протяжении дня. Но вся операция по утилизации занимает около 2-ух месяцев. Адреса заводов, занимающихся переработкой, есть в любом торговом центре ГАЗ на Украине. 

В платформе могут участвовать как физические, так и юридические лица. Основное – чтобы клиент беспрерывно держал старым авто по меньшей мере 6 лет на день послания.

Детальнее о модельной серии ГАЗ, экономических программах (кредитных и лизинговых), условиях покупки и страхования – на сайте либо по телефонному номеру «горячей» линии: 0 800 500 205 (совершенно бесплатно со мобильных телефонных аппаратов).

Состоялась информация, что в порту Владивостока арестованы 49 радиоактивно-загрязненных автомашин из Японии. Но это или «серая» партия автомашин, или те, что ввезли физические лица, т.к. формальные машины, произведенные в Японии после 11 мая, посетят Россию не прежде лета, сообщает газета «Ведомости». Тем не менее определенные официальные дилеры признались, что скупили дозиметры.

Вчера было обнародовано, что в машинах из остановленной партии норма по гамма-излучению превышена в два-шесть раз, по бета-излучению – в 2 либо даже в двадцать раз.

На всякий случай, после катастрофы на АЭС «Фукусима» отечественные официальные дилеры «японок» начали приобретать дозиметры, чтобы у заказчиков не появлялись вопросы о чистоте авто. Источники передают, что устройства получили официальные дилеры Мицубиси, Хонда и Тойота.

Клиенты на самом деле волнуются. Были ситуации, когда они приезжали в автомобильные салоны с собственными дозиметрами, однако неприятностей с радиоактивным фоном у свежих авто быть не должно, а кратковременный недостаток японских автомашин вполне вероятен, подчеркивает вице-президент Отечественной организации дилеров Д. Гулин.

Так, японская Тойота поторопилась извиниться перед теми заказчиками, предзаказы которых не сумеет осуществить в период.

В Киеве до 2012 года от Подольского дорожного прохода до проспекта Ватутина возведут свежую проезжую часть.

Как пишется в послании общественной компании Киевавтодор, например, для снабжения внедрения в работу 2-й очереди Подольского дорожного прохода через Днепр на отделе от улицы Высокий Вал до проспекта Ватутина.

Свежую проезжую часть город рассчитывает возвести до 2012 года город рассчитывает возвести проезжую часть от Подольского дорожного прохода до проспекта Ватутина с постройкой автотранспортной развязки на примыкании в урочище Горбачиха к дорожному проходу.

Также, учтено сооружение заезда с улицы Высокий Вал через Залив на Подольский дорожной переход.

Как передавалось, реконструкцию автотранспортной развязки на скрещении Днепровского спускания и Побережнего шоссе в Киеве закончат в 2012 году.

Германский автомобильный рынок повышается 3-й год подряд – по результатам марта на 15% до 224500 автомашин. Как сообщают в Организации авто индустрии Германии (VDA), реализации авто германских брендов повысились на 11% до 152800 штук, но зарубежные производители автомобилей повысили реализацию в Германии на 24% до 71700 единиц.

За 2 первых месяца этого года реализации авто в данной стране повысились на 16% до 435600 автомашин. По прогнозу VDA, в 2011 году германский автомобильный рынок продемонстрирует незначительный рост и добьется планки в 3,1 млрд. легковушек, превысив этим самым уровень 2008 года.

В то же самое время автопром Германии месяц назад повысил вывоз на 9%, установив на внутренние рынки 377800 легковушек. Как ждут в VDA, в этом году германские производители автомобилей продолжат увеличивать собственное наличие за границей и установят на вывоз 4,4 млрд. авто. В итоге повышения вывоза и восстановления внешнего рынка изготовление авто в Германии по результатам марта повысилось на 12% до 506300 автомашин.

В 2011 году германские производители автомобилей, по прогнозу VDA, могут установить свежий рекорд, выпустив 5,8 млрд. авто.

Наиболее распространенные машины, которые в первые 2 месяца 2011 года покупались отечественными федеральными текстурами, — среднеразмерные машины ценой до 1 млн руб. К подобным выводам пришли журналисты издания «Коммерсантъ», исследовав известия базы данных веб-сайта государственных закупок.

Так, в первые 2 месяца 2011 года администрации разных отечественных мегаполисов и управы участков провозглашали состязания на покупку авто Форд Мондео, Уаз Патриот, Шевроле Нива и Lada-2107. При этом, подчеркивает газета, дорогостоящие автомашины как и прежде пользуются спросом у силовых ведомств. В феврале Прокуратура РФ пожелала купить 2 кроссовера Тойота Ленд Крузер 200 с размером мотора более 4,6 л (6,2 млн руб), Минераловодская таможня — бронированный Лексус LX570 с классом обороны 5, кожаным салоном и аудиосистемой Mark Levinson (6,8 млн руб).

Также, раньше на веб-сайте Государственных закупок была размещена заявка Минфина Дагестана о приобретении бронированного хетчбека Ауди A8 W12 стоимость 8,5 млн руб. Информация про это подняла недовольство у пользователей интернета, затем министерство сняло заявку, определив ее «технологической погрешностью».

Как сообщает «Коммерсантъ», в самом начале 2011 года абсолютное большинство федеральных ведомств РФ отказалось от приобретения дорогостоящих авто в пользу их аренды. Если в 2010 году напрокат брали всего 20-30 % автомашин, то в 2011 году данный уровень вырос до 70 %. При этом самым крупным арендатором стал Эмеритальный ресурс, который получил во временное использование 47 авто за 21,015 млн руб.

Как передавалось раньше, в 2010 году самым популярным авто у североамериканских госслужащих стал хэтчбек Шевроле Импала. Стоимость его лучшей версии составляет 30 миллионов долларов США (900 тыс руб).

Пилот Макларен Льюис Хэмилтон полагает, что гонщики Red Bull Racing Себастьян Феттель и Марк Уэббер, при стремлении, могут сделать лучше собственное время по меньшей мере еще полсекунды, сравнивая с итогами, продемонстрированными на свободных заездах Гран-при Малайзии в субботу. Самое лучшее время по ходу занятий осталось за Уэббером, но новозеландец только на 0,005 сек превзошел пилота Макларен Дженсона Баттона. Сам Хэмилтон проиграл немного не менее 0,1 сек, но, невзирая на настолько незначительное оставание, все равно полагает любимцами в борьбе за поул-позицию в квалификации гонщиков Red Bull Racing.

На Гран-при Австралии Хэмилтон занял в квалификации 2-ое место, однако проиграл Себастьяну Феттелю около 0,8 сек. Англичанин полагает, что на «Сепанге» в воскресенье навязать войну пилотам Red Bull также будет сложно, но рассчитывает, что на этот раз обрыв будет меньше. «Полагаю, у них в припасе есть по меньшей мере четверть сек, чтобы легко отвлечься от нас послезавтра, – комментировал англичанин результаты занятий. – Все-таки, рассчитываю, что мы будем проигрывать не много, как в прошлый раз. Сегодня мы смотрелись довольно значительно, однако я убежден, что что-то они все же припрятали для квалификации».

Партнер Хэмилтона Дженсон Баттон был менее категоричен: «Мы не знаем, с каким числом горючего они колесили сегодня. Я думаю это стандартный пятничный комментарий (со стороны Льюиса – замечание «Авто.Ленты»). Я удовлетворен результатами занятий, мы провели ряд шагов вперед».

Квалификация Гран-при Малайзии будет проходить в воскресенье, 9 мая.

Не удивительно, что после Ауди и БМВ, организация Мерседес следовала их образцу, сообщив, что свежий хэтчбек B-Класса поступит в продажу в 2014 году.

Особые характеристики проекта неизвестны, однако хорошо видно, что новинка черпает воодушевление от CLS и концепта F800. Также авто базируется на новой базе MFA с приводом на переднюю ось.

Виды моторов окружены тайной, однако определенные источники передают, что в спектре в обязательном порядке будут 2.0-литровый бензиновый двигатель на 200 л.с. (149 кВт), 2.2-литровый дизельный агрегат, способный на 170 л.с. (127 кВт). Также присутствует информация о вероятных силовых двигатель от Рено, с кем недавно германцы подписали соглашение о партнерстве.

Реализация проекта «Городская электричка» считается одной из основных задач в формировании автотранспортной инфраструктуры Киева к Первенству Европы по футболу 2012 года.

Московская власть утверждает о желании сделать лучше автотранспортное техобслуживание граждан и посетителей города в процессе выполнения чемпионата. На данном акцентировал внимание глава КГГА Александр Священников в процессе увеличенного совещания Коллегии КГГА, сообщает пресс-служба.

«Впервые на Украине перемещение электропоездов будет сделано вокруг города, что позволит автотранспортом большой вместительности возить пассажиров к пересадочным узлам и уменьшить время проезда от Троещины к правому краю на 20 минут», — заметил Александр Священников.

Также, он рассказал, что среди главных субъектов столицы, которые будут воздвигаться в  2011-м году, числится расширение возведения Куреневско-Красноармейской линии метрополитена к установки «Выставочный центр», окончание возведения троллейбусной линии от Амурской площади до ул. В. Касияна и Подольского дорожного прохода через Днепр.