220-380B.RU

Архивы за Апрель, 2022

Азиатская авто арена заполняется новейшими проектами, один из которых представлен организацией Мазда в качестве концепта Shinari.

Мазда Shinari демонстрирует внешний вид (знаменитый как КОДО) , который потом вполне может быть применен на других планах компании, созданных для рынка Европы

Дизайн концепта сочетает эргономику и главные машинные детали, также присутствует выбор между 3-мя методами вождения – Business, Pleasure либо Sport, однако точно о любом из способов ничего неизвестно.

«Мазда Shinari – это мощь, прелесть и грация, взятая у хищных животных» – говорит старший дизайнер компании.

Азиатские автомобильные концерны, имеющие консульства в Японии, эвакуируют из страны собственных работников. Как рассказывает Automotive News Europe, например, в японском консульстве Фольксваген работают около 600 консультантов по продажам и технологических экспертов. Около 40 из них – германцы, 30 из которых пришли в Германию в четверг, 16 мая. На БМВ в Японии действует не менее 750 человек, 50 из которых – жители Германии. Они также пришли на отчизну.

Эвакуацию собственных жителей из Японии также ведет Франция, а США пока не произвели советы американцам оставить страну. Поэтому стоит отметить, что вчера утром пришедший в Японию глава Комиссии по ядерному управлению США Грегори Яцко сообщил, что в связи с мероприятиями на АЭС «Фукусима» пока нет причин призывать граждан Токио незамедлительно оставить город, однако также он советует это сделать.

В четверг, 30 мая, премьер Анатолий Азаров рассказал, что организация «Ливела» закончила безакцизный импорт нефти и нефтепродуктов, который препятствовал неплохо работать многим нефтепеработчикам на Украине. В последние годы «Ливелла» контролировала 40-50% всего рынка нефтепродуктов на Украине.

Анатолий Азаров рассказал, что «Ливела» закончила безакцизный импорт на Украину нефти и нефтепродуктов, и обещал в будущем не разрешить таких случаев на рынке. Офис министров и владельцы российских НПЗ сегодня, 30 мая 2011 г., подписали документ о обоюдном партнерстве. По информации журналист агентства «Интерфакс-Украина», со стороны правительства документ подписал глава Министерства энергетики и угольной индустрии Юрий Резво, со стороны предприятий – Е. Бакулин (НАК «Нафтогаз Украины»), Вагит Алекперов («ЛУКОЙЛ»), Герман Правитель («ТНК-ВР Менеджмент»), Игорь Коломойский («Нефтехимик Прикарпатья») и Олег Овчаренко («Укртатнафта»).

В предыдущем подписанию обсуждении перемен к документу премьер Анатолий Азаров заметил, что Украина хотела повысить долю российских нефтепродуктов на внутреннем рынке до 70%, долю импорта – до 30%.

Организация Смарт продемонстрировала шоу-кар под наименованием Discoball, сделанный на основе электрической версии модификации Форту. Как пишется в формальном пресс-релизе, автомашина спроектирована «опытной компанией артистов Apparatjik», в которую входят бас-гитарист Coldplay Гай Берримэн, музыкант и клавишник норвежской компании A-ha Магне Фурухолмен и вокалист датского коллектива Mew Йонас Бьерре.

При разработке авто артисты были воодушевлены диско-музыкой 70-х годов прошлого столетия и кинофильмом «Болезнь субботнего вечера» (Saturday Night Fever), в первый раз появившимся на дисплеях в то же самое время. Смарт Discoball представляет из себя стандартный Форту, оборудованный 30-киловаттным электрическим мотором и литий-ионными батареями, которые дают возможность автомашине проехать на одном заряде до 135 км. Единственное различие Discoball от обычного «Смарта» — это кузов, оклеенный отражающей мембраной, и отражающая тонировка стекол.

Команда Apparatjik ожидается применять данный авто в кинофильме «Пиксельный город» (Pixel City), подходящему к их установки, показанной в Новой государственной галерее в Берлине. Проект закончится 2-ух жизненными представлениям компании, означенными на конец мая.

Благодаря внедрению европротокола, зачинщик ДТП сумеет избежать управленческой ответственности – штрафа или лишения водительских прав.

Это нововведение войдет в силу в третьем полугодии 2011 года – с момента, когда начнет действовать законопроект «О внесении перемен в определенные законодательные акты Украины о ДТП и выплатах страхового возмещения».

По этому документу, записано изменение в ст. 124 Управленческого Кодекса Украины, которым задекларирована норма, что зачинщик ДТП высвобождается от админответственности в случае, если оба участника инцидента пользовались европротоколом.

Но в случае если один из участников не согласен наполнять европротокол – тогда по старинке надо будет вызывать ГАИ, которая и оформить это неприятное событие. В этом случае виновнику катастрофы угрожает денежный штраф 340-425 гривен либо лишение водительских прав на 6-12 лет. Решение, какую же как раз мерку ответственности понесет зачинщик по этому несоблюдению, устанавливает трибунал.

Знатная английская онлайн-система выбора авто Carbuyer подвела результаты состязания «Автомобиль 2011 года». Специалисты расценили порядка 4000 модификаций, показанных на рынке Англии, по последующему ряду характеристик: стоимость работы, безопасность, топливный расход, спортивные характеристики, долговечность, уют и индекс потребительского ублажения, нацеленный по итогам выборочных опросов обладателей. В итоге самым лучшим авто 2011 года был назван кроссовер Киа Спортэйдж. Как объяснили в жюри состязания, главными резонами в его пользу стала семилетняя гарантия (в Англии), широчайший выбор бюджетных моторов и передовой внешний вид. Спортэйдж также обрел премию «Внедорожник 2011 года».

Кроме этого, Carbuyer представил чемпионов еще в 16 автономных номинациях. К примеру, самым лучшим ситикаром представили Хендай i10, компактом – Форд Фиеста, универсалом – Шкода Суперб, вэном – Рено Сценик. Самый лучший выбор среди авто бизнес-класса – БМВ 3-Series, бизнес класса – Мерседес-Бенц С-класса, но спецприз за самый лучший внешний вид обрел Ягуар XK.

В модельном ряде Опель Инсигния OPC возникла модификация «Unlimited», производительностью 325 л.с., с приводом на все колеса и предельной скоростью в 270 км/ч (без электронного ограничения). Модификация представляет из себя хэтчбек с механической трансмиссией.

«Мы отвечаем на условия потребителей» — рассказывают в Опель. «Opel Инсигния OPC «Unlimited» позволит целиком насладиться имеющимися технологическими данными седана».

Новая модификация также дополнена системой тормозов Brembo, в купе с свежими тахометром и спидометром. Все многие другие характеристики Опель Инсигния OPC остались бывшими, включая разбег до 100 км/ч, который займет около 6 сек.

Реализация Опель Инсигния OPC «Unlimited» стартует в данном месяце, стоимость стартует от 48 605 euro (для Германии) для 4-дверного хетчбека с механической трансмиссией.

На картах обслуживания Google Maps возникли обозначения особых публичных станций, предлагающих услуги по зарядке электрокаров. В Соединенных Штатах данные о местоположении подобных заправок предлагает Государственная корпорация повторяемой энергии (NREL), входящая в конструкцию Минтранса. В настоящее время клиенты карт могут отыскать около 7 миллионов станций для заправки авто на других типах горючего и приблизительно 600 компаний, занимающихся поставками оснащения для электромобилей.

Не так давно в Соединенных Штатах стартовали реализации 2-ух свежих электромобилей — Шевроле Вольт и Ниссан Лиф. Первый из низ оборудуется установкой, в которую входит 150-сильный электродвигатель, литий-ионные батареи и бензинный двигатель размером 1,4 л, применяемый для подзарядки аккумуляторов в пути. Только на электрической тяге «Вольт» проедет 64 км, но при целиком залитом топливном контейнере ходовой запас повысится до 500 км.

Седан Ниссан Лиф оснащается 109-сильным электрическим мотором и литий-ионными батареями, которые дают возможность авто проехать без подзарядки 160 км. Зарядка аккумуляторов от бытовой электросети займет приблизительно 8 часов.

Также, в Южной Америке также реализуют спортивный спорт-кар Тесла и 134-сильный хэтчбек Coda, но в середине 2011 года у официальных дилеров будет спортивная версия нового Форд Фокус.

Всего на протяжении обозримых 10-ти лет североамериканское правительство рассчитывает растратить на пропаганду электромобилей среди населения 3,9 миллиона долларов США. Эти средства будут нацелены на формирование сети «зарядных» станций, и на изучения в сфере использования другой энергии в сегодняшних машинах.

На автомобильном салоне в Нью-Йорке организация Ниссан покажет собственное последнее образование, в качестве Лиф Нисмо RC.

Ниссан Лиф Нисмо RC – это образец гоночного супер-кара, сформированный на стоковой версии Лиф, однако без задних дверей, задних кресел, аудиосистемы, навигации, ковров и всего остального, что не надо для трекового авто.

Главным элементом для авто стал углепластик, ведущие и задние секции сделаны сменными, возникли светодиодные ведущие и задние передние фары, определены обычные для автогонок окна. Кроме этого Ниссан Лиф Нисмо RC на 35 миллиметров близок к автодорожному полотну, дорожный просвет стал меньше на 6.1 сантиметров, колесная основа снизилась на 9.9 сантиметров, но несмотря на это на 2 сантиметров повышена протяженность кузова и на 17 сантиметров его высота.

Литиево-ионный аккумулятор и электродвигатель разместились по центру кузова, производительность мотора составляет 107 л.с. (80 кВТ) при 280 Hm тяги, при совместном весе авто в 938 г, что примерно на 40% меньше сравнивая с стоковым исполнением.

Установлен авто на 18-дюймовые шестиспицные колесные диски, упакованные в покрышки Бриджстоун P225/40R18, разбег до 100 км/ч занимает 6.85 с, не стоит забывать, что это электромобиль, потому предельная скорость составляет 150 км/ч.

Дарницкий дорожной переход через Днепр в Киеве будет целиком раскрыт для перемещения 31 мая 2016 года.

Со слов собеседника агентства «Интерфакс-Украина», в сей день ожидается отдать в работу автомобильный переход с левого края на правый.

Отдела связи с общественностью Министерства инфраструктуры Украины и ГТОО «Юго-Западная стальная дорога», считающегося клиентом возведения, пока не признают данную информацию.

Как передавалось, движение по Дарницкому мосту с правого края на левый открылось в начале декабря 2010 года. Постоянное плавание поездов на этом субъекте стартовало в начале сентября такого же года.

Изобретение авто проезда считается 3-ей очередностью возведения этого дорожного прохода. Совместная длина авто проезда составляет 2387 м. В процессе возведения сооружено 106 дорожных опор, 13,6 млн. тонн металлоконструкций, 31,2 млн. кв. м асфальтного напыления, 2,2 млн. м перил, 4,4 млн. м барьерных заборов. Въехать на мост на автомобильном транспорте сейчас можно с улиц Здолбуновская, Сортировочная, Березняковская, Шумского.

Напоминаем, история «сдачи» долгостроя в работу содержит не 1 год.

В то же время, только в самом начале 2014 г перемещение транспорта по мосту раскрыли и пока в одну сторону — с правого края на левый.