В Киеве около моста Метро закрыли по одной полоске в любом направлении. Дорога на Бульварном шоссе сужена на 2 полоски, сообщает Газета по-киевски.

Леонид Медников, специалист обслуживания Yandex.Пробки, говорит, что пробка на мосту Метро сейчас длиннее, чем на иных путепроводах через Днепр. Полностью сгрузить струи сумеет лишь перестройка Почтовой площади, которая стартует после Евро-2012.

«Поток автомашин, уезжающих с моста Метро на Бульварное шоссе, опирается в светофор. Любое утро тут появляется пробка, которая ложится далеко за границы моста Метро. Как правило она стартует после 7 утра и «рассасывается» лишь после 11:00 — продолжительнее, чем на иных мостах», — сообщает Леонид Медников.

На съезде с моста Метро на Бульварное шоссе готовятся создавать эстакаду. По ней поток авто сумеет крутить в сторону моста Патона без светофора, который в настоящее время задерживает перемещение по мосту. Это позволит повысить пропускную дееспособность отдела с 6 до 8 миллионов автомашин в час. Обойдется городу первая очередь развязки в 122 млн грн. Эти средства выделены. 2-й очередностью — развязкой с заездом на Днепровский спуск и с обратным поворотом на Бульварное шоссе — увлекутся в 2016 году.

Во вторник, 28 марта, строители огородили площадку зеленым забором, «отобрав» по одной полосе в обе стороны на Бульварном шоссе. Со слов строителей, всего под эстакаду определят 11 опор. Позавчера занимались бетонированием первой. Рассказывают, что до лета иные отделы автодороги перекрывать не будут. Наряду с бурением свай активно разбирают трамвайные пути, на место которых выйдет эстакада.

Как сообщает издание, ранний маршрут с правого на левый край из-за возведения эстакады может перетерпеть перемены. Впрочем, пока даже эксперты по объезду пробок не в состоянии предсказать подходящий маршрут.