В жизни всегда есть место для мечты – к примеру, такой, как образование лучшего авто во всем мире.

В 2000 году электронщик Люк Шартран и предприниматель Карл Деското приняли решение соединить собственные старания и создали в пригороде Монреаля организацию HTT Технолоджис. Образованная компания устанавливала впереди себя цель возвести канадский супер-кар, который сумел бы доблестно смотреться на фоне соперников из Соединенных Штатов и Европы. Однако, как нам известно, вскоре притча воздействует, да очень не скоро дело делается. Первый опыт трудоспособного макета прошел только в начале января 2007 года. Еще два года ушло на многосторонние проверки. И вот в начале сентября 2009-го квалифицированный пример авто под наименованием Plethore LC-750 в первый раз продемонстрировали СМИ.

В переводе с французского plethore обозначает излишек, полноту. В этом случае разработчики намекают на полноту эмоций, которую дарует их творение. Собственное воодушевление конструкторы Plethore LC-750 вычерпывали в виде Макларен F1. Так, к примеру, сообразно с ним зал рассчитан на 3-х человек: автолюбитель находится в кресле по центру, но по левую и правую стороны за ним сумеют сидеть долговязые (1,9 м) пассажиры. Главное размещение автолюбителя призвано презентовать ему яркие чувства от драйва, схожие с теми, что испытывает пилот формульного болида. С утилитарной позиции аналогичная сборка должна сделать лучше надежность и маневренность автомашины на огромных скоростях с помощью подходящего расположения массы, но также, дополняет Plethore LC-750 особенности.