К летнему году организация Континенталь продемонстрировала 2 свежие летние покрышки — ContiEcoContact 5 и ContiSportContact 5.

Чтобы добиться существенного прогресса сравнивая с предком, в покрышке ContiEcoContact 5 создатели улучшали все детали — скелет, пластиковую примесь, профиль и чертеж протектора. Эти новаторства, по заявлению компании-производителя, позволили получить не менее длинный тормозной маршрут, понизить на 20% противодействие качению  и увеличить ходимость покрышки на 12%. Сейчас авто с покрышками ContiEcoContact 5 может тратить горючего примерно на 3% меньше, чем на стандартных покрышках. Пока данная рама рекомендуется в 14-ти типоразмерах — от 165/70 R14 T до 215/55 R16 W XL.

Иная новинка — ContiSportContact 5 нацелена для спортивных модификаций и внедорожников со спортивными привычками (до 300 км/ч). От собственной предшественницы она различается усовершенствованными рабочими данными, приобретенными в итоге широкой экспериментальной платформы и многих тестов. Но это снабдило существенное уменьшение тормозного пути как на сырой, так и на сухой проезжей части, 10-процентное понижение противодействия качению и 13-процентное повышение источника. Это достигнуто благодаря новейшей пластиковой консистенции BlackChilli (темный перец), адаптируемой к разным режимам деструкции протектора покрышки. Также, инженерам удалось сделать лучше  характеристики маневренности. Новинка доступна для легковых машин с размером дисков 17 и 18 дм и для внедорожников — 18, 19 и 20 дм.