На выставке платных авто в английском Бирмингеме организация Фольксваген продемонстрировала гоночную версию фургона Кадди следующего поколения. В собственном 1-м состязании, которое будет проходить в масштабах Приза Фольксваген на треке Оултон Парк в Англии, авто будет участвовать 25 мая.

Сравнивая с дорестайлинговым гоночным «Кэдди», который играл в призе Фольксваген Racing Cup с 2004 года, новинка вместо 2-литрового дизельного агрегата обрела бензинный двигатель подобного размера. Его производительность составляет 270 л.с., но максимальная тяга равен 512 Hm. Также, задняя рессорная подвеска штатского фургона для гоночной версии была заменена на многорычажку от «Гольфа» с настраиваемыми амортизаторами Nitron.

Также авто оборудован «длинной» 6-ступенчатой механической трансмиссией, сцеплением Sachs, ведущим дифференциалом высокого трения, новой выхлопной технологией и контролируемыми амортизаторами в ведущей подвеске.

Кроме этого, гоночный Фольксваген Кадди также обрел не менее производительные тормозные механизмы на передних колесах с 355-миллиметровыми винчестерами и колодками Ferodo DS2500 (задние тормоза остались обычными), «ковши» Cobra с шеститочечными ремнями, 18-дюймовые диски колес со сликами Hankook.

В призе Фольксваген Racing Cup, кроме Кадди, принимают участие модификации Гольф, Сирокко, Бора, Битл и Lupo. В 2018 году в число автогонок зайдут заезды всего на 6 английских треках, включая Сильверстоун, Брэндс-Хэтч и Донингтон Парк. Также, одна автогонка будет проходить в Нидерландах на автотрассе Зандвоорт.